藍肯NP40-12后備儲能蓄電池12V40AH型號價格
藍肯NP40-12后備儲能蓄電池12V40AH型號價格

廣州藍肯電氣科技有限公司, 廣州藍肯電氣科技有限公司是聯(lián)合投資經(jīng)營的專業(yè)化電源公司。公司總部座于經(jīng)濟發(fā)達的廣州,是國內(nèi)專業(yè)研究,開發(fā),生產(chǎn)UPS不間斷電源、交直流穩(wěn)壓電源 、中頻電源、變頻電源、鉛酸免維護蓄電池及各種通信電源屏的高科技股份制企業(yè)。
公司通過多年不懈努力,其規(guī)模有了跨躍式的發(fā)展,已形成年產(chǎn)VRLA蓄電池達50萬KVAh,其產(chǎn)品涵蓋NP、FM、GFM、FMJ、DZM(J)五大系列 共100多個規(guī)格型號的蓄電池。主要應(yīng)用于電力、電信、金融、鐵路、廠礦、太陽能、船舶、柴油機啟動、汽車、核電站和科研機構(gòu)等系統(tǒng)。公司還引進了的鑄焊流水線、充放電機及蓄電池性能檢測儀等生產(chǎn)、檢測設(shè)備180多臺套。公司理化實驗室、蓄電 池檢測室保證了產(chǎn)品從原輔材料到成品出庫整個過程得到有效控制,使產(chǎn)品的穩(wěn)定性與可靠性有了充分保障。
藍肯蓄電池將以“為用電設(shè)備提供純凈、穩(wěn)定、*間斷的用電環(huán)境”作為企業(yè)使命!從售前技術(shù)咨詢,用電環(huán)境勘察,供電系統(tǒng)方案設(shè)計,到售后安裝調(diào)試,使用維護,技術(shù)培訓(xùn)等,均有專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)。使用戶真正得到高實用性,可靠性的供電系統(tǒng)。

藍肯蓄電池NP系列蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
◆ 符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
性能特點
1、 長壽命
電池正極采用高錫合金板柵,降低活性物質(zhì)利用率,使得電池具有較長的浮充壽命。
2、 耐過放電能力強
電池使用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結(jié)合高壓緊裝配工藝,使得電池具有較強的耐過放電性能,5次短路容量恢復(fù)性能達到95%以上。
3、 循環(huán)能力強
極板高溫、高濕固化,超高的裝配壓力,特殊的電解液添加劑,延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化,大大提高電池循環(huán)耐久性能。
4、 大電流性能高
電池極板間距小,高壓緊裝配工藝,提高電池大電流充放電能力。
5、 安全可靠
技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,保證電池端子處不爬酸,確保使用安全可靠。
6、 免維護
由于采用貧液式設(shè)計,內(nèi)部體系產(chǎn)生的氣體全部復(fù)合還原成水,所以不需要補水操作,實現(xiàn)電池的免維護性。
7、 多種安裝方式
由于特殊隔板吸附電解液,因此電池內(nèi)無游離酸,保證電池可實現(xiàn)如立式、臥式等多種方位安裝。





型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) |
| | | | 長 | 寬 | 高 | 總高 |
NP7-12 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
NP17-12 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
NP24-12 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
NP38-12 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
NP65-12 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
NP100-12 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
NP150-12 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
NP200-12 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |

蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
藍肯蓄電池使用環(huán)境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護設(shè)備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害,某些情況下還會傷人。
UPS因長期與市電相連,在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài),日久就會導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每隔2-3個月應(yīng)*放電一次,放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后,按規(guī)定再充電8小時以上。
三、利用通訊功能。目前,絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應(yīng)的軟件,通過串/并口連接UPS,運行該程序,就可以利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機和報警等功能。通過信息查詢,可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設(shè)置,可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作,大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。
四、及時更換廢/壞電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量,從3只到80只不等,甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組,以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中,因性能和質(zhì)量上的差別,個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時,維護人員應(yīng)當對每只電池進行檢查測試,排除損壞的電池。更換新的電池時,應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
數(shù)字化電池首先由國外開始研制。早在1995年,美軍已經(jīng)有數(shù)字化電池裝備,但這些電池數(shù)字化程度不高,通用性不強。根據(jù)網(wǎng)上有限信息搜集得知,國外研制開發(fā)的數(shù)字化電池主要由可充電池、控制模塊等組成,其中控制模塊的軟件部分應(yīng)符合特定的通信協(xié)議。由數(shù)字化電池構(gòu)成的數(shù)字化電池系統(tǒng)硬件包括:系統(tǒng)主機、數(shù)字化電池(可以是一只,也可以是若干只)、智能充電控制器、AC/DC變換器及傳輸數(shù)據(jù)的總線網(wǎng)絡(luò)。
軟件包括傳輸數(shù)據(jù)的通信協(xié)議、數(shù)據(jù)處理平臺和嵌入式操作系統(tǒng)以及相應(yīng)的程序。國外有很多的公司和企業(yè)參與數(shù)字化電池的研究開發(fā),Intel公司和Duracell公司聯(lián)合生產(chǎn)數(shù)字化電池,這款產(chǎn)品命名為PowerSmart,符合SBS(智能電池系統(tǒng))標準。摩托羅拉公司也在開發(fā)能被廣大用戶接受數(shù)字化電池。德國的電池業(yè)*Varta公司和Duracell公司合作正在開發(fā)新一代數(shù)字化電池,這款電池不久就會面世。