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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz

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聯(lián)人:
張奇凡
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021-69513882-805
機(jī):
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上海市嘉定區(qū)曹安公路2038號(hào)華拓大廈410室
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德馬格轉(zhuǎn)子剎車電機(jī)KBA 71 A4
德馬格轉(zhuǎn)子剎車電機(jī)KBA 71 A4
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2025-04-05 20:17:15瀏覽次數(shù):643

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口
德馬格轉(zhuǎn)子剎車電機(jī)KBA 71 A4 磁滯同步電動(dòng)機(jī)是利用磁滯材料產(chǎn)生磁滯轉(zhuǎn)矩而工作的同步電動(dòng)機(jī)。它分為內(nèi)轉(zhuǎn)子式磁滯同步電動(dòng)機(jī)、外轉(zhuǎn)子式磁滯同步電動(dòng)機(jī)和單相罩極式磁滯同步電動(dòng)機(jī)。
【詳細(xì)說(shuō)明】

德國(guó)DEMAG品牌概述:

 

 

DEMAG型號(hào):

DEMAG減速電機(jī)分為A, W, D系列,結(jié)構(gòu)緊湊,可安裝于狹小的空間,型號(hào)有A10 A20 A30 A40 A50 A60 A70 A80 A90 ,W10 W20 W30 W40 W50 W60 W70 W80 W90 W100 ,D11 D21 D31 D41 D50 D60 D70 D80 D90。

 

轉(zhuǎn)子電機(jī)型號(hào):ZBA/ZNA 63 B4 ZBA/ZNA 71 A4 ZBA/ZNA 71 B4 ZBA/ZNA 80 A4 ZBA/ZNA 80 B4 ZBA/ZNA 90 A4 ZBA/ZNA 90 B4 ZBA/ZNA 100 AL4 ZBA/ZNA 100 B4 ZBA/ZNA 112 A4 ZBA/ZNA 132 AL4 ZBA/ZNA 132 B4 ZBA/ZNA 132 B4 ZBA/ZNA 160 AL4 ZBA/ZNA 160 B4 ZBA/ZNA 180 A4 ZBA/ZNA 180 B4 ZBA/ZNA 200 A4 ZBA/ZNA225 AL4 ZBA/ZNA 225 B4 ZBE/ZNE 80 B4 ZBE/ZNE 90 A4 ZBE/ZNE 90 B4 ZBE/ZNE 100 A4 ZBE/ZNE 100 B4 ZBE/ZNE 112 A4 ZBE/ZNE 132 A4 ZBE/ZNE 132 B4 ZBE/ZNE 160 A4 ZBE/ZNE 160 B4 ZBE/ZNE 180 A4 ZBE/ZNE 180 B4 ZBE/ZNE 200 A4 ZBE/ZNE 225 A4 ZBE/ZNE 225 B4 ZBF 63 A 8/2 ZBF 71 A 8/2 ZBF 80 A 8/2 ZBF 90 B 8/2 ZBF 100 A 8/2 ZBF 112 A 8/2 ZBF 132 A 8/2 ZBF 132 B 8/2

 

德馬格轉(zhuǎn)子剎車電機(jī)KBA 71 A4

德馬格轉(zhuǎn)子剎車電機(jī)KBA 71 A4 

KBA 71 B4 KBA 80 A4 KBA 80 B4 KBA 90 A4 KBA 90 B4 KBA 100 A4 KBA 100 B4 KBA 112 B4 A KBA 112 B4 KBA 125 B4 A KBA 125 B4 KBA 140 B4 A KBA 140 B4 KBA 160 B4 KBA 180 A4 KBA 200 B4 KBA 225 B4 KBF 90 A 8/2 KBF 100 A 8/2 KBF 112 A 8/2 KBF 125 A 8/2 KBF 140 A 8/2

 

DEMAG特點(diǎn):

特征和優(yōu)點(diǎn):

耐磨損性強(qiáng), 抗腐蝕,剛度好、自重輕。

電纜小車的輪子為塑料或鋼輪,帶自潤(rùn)滑軸承,終身免維護(hù)。

可懸掛于屋頂或上部鋼結(jié)構(gòu)上。噪音低

每個(gè)電纜小車的承載力為100 kg.

特別適合自己動(dòng)手組裝的小型起重系統(tǒng)、單軌吊、起重機(jī)、自動(dòng)物流設(shè)備設(shè)備及相關(guān)工具的供電。

DEMAG LRS行走輪箱堅(jiān)固耐用,用途廣泛。單只輪箱zui大承載達(dá)6.5噸(速度達(dá)100m/min),zui高速度達(dá)240m/min。適合從-20 °C 至 +60 °C的溫度范圍工作,為希望在行走驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合建立個(gè)性化驅(qū)動(dòng)方案的工程師們提供快速、可靠的理想選型。

LRS...A 球墨鑄鐵材質(zhì)雙輪緣行走輪,負(fù)載能力強(qiáng),運(yùn)行平滑,且具有良好的減震性能。

 

DEMAG特點(diǎn):

特征和優(yōu)點(diǎn):

耐磨損性強(qiáng), 抗腐蝕,剛度好、自重輕。

電纜小車的輪子為塑料或鋼輪,帶自潤(rùn)滑軸承,終身免維護(hù)。

可懸掛于屋頂或上部鋼結(jié)構(gòu)上。噪音低

每個(gè)電纜小車的承載力為100 kg.

特別適合自己動(dòng)手組裝的小型起重系統(tǒng)、單軌吊、起重機(jī)、自動(dòng)物流設(shè)備設(shè)備及相關(guān)工具的供電。

DEMAG LRS行走輪箱堅(jiān)固耐用,用途廣泛。單只輪箱zui大承載達(dá)6.5噸(速度達(dá)100m/min),zui高速度達(dá)240m/min。適合從-20 °C 至 +60 °C的溫度范圍工作,為希望在行走驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合建立個(gè)性化驅(qū)動(dòng)方案的工程師們提供快速、可靠的理想選型。

LRS...A 球墨鑄鐵材質(zhì)雙輪緣行走輪,負(fù)載能力強(qiáng),運(yùn)行平滑,且具有良好的減震性能。

 

DEMAG型號(hào):

DEMAG減速電機(jī)分為A, W, D系列,結(jié)構(gòu)緊湊,可安裝于狹小的空間,型號(hào)有A10 A20 A30 A40 A50 A60 A70 A80 A90 ,W10 W20 W30 W40 W50 W60 W70 W80 W90 W100 ,D11 D21 D31 D41 D50 D60 D70 D80 D90。

 

 

1、高速響應(yīng)

由于系統(tǒng)中直接取消了一些響應(yīng)時(shí)間常數(shù)較大的機(jī)械傳動(dòng)件(如絲杠等),使整個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能大大提高,反應(yīng)異常靈敏快捷。

2、精度

直線驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)取消了由于絲杠等機(jī)械機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的傳動(dòng)間隙和誤差,減少了插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)時(shí)因傳動(dòng)系統(tǒng)滯后帶來(lái)的跟蹤誤差。通過(guò)直線位置檢測(cè)反饋控制,即可大大提高機(jī)床的定位精度。

3、動(dòng)剛度高由于“直接驅(qū)動(dòng)”,避免了啟動(dòng)、變速和換向時(shí)因中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)的彈性變形、摩擦磨損和反向間隙造成的運(yùn)動(dòng)滯后現(xiàn)象,同時(shí)也提高了其傳動(dòng)剛度[2]。

4、速度快、加減速過(guò)程短

由于直線電動(dòng)機(jī)最早主要用于磁懸浮列車(時(shí)速可達(dá)500km/h),所以用在機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)中,要滿足其超高速切削的最大進(jìn)給速度(要求達(dá)60~100M/min 或更高)當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的。也由于上述“零傳動(dòng)”的高速響應(yīng)性,使其加減速過(guò)程大大縮短。以實(shí)現(xiàn)起動(dòng)時(shí)瞬間達(dá)到高速,高速運(yùn)行時(shí)又能瞬間準(zhǔn)停??色@得較高的加速度,一般可達(dá)2~10g(g=9.8m/s2),而滾珠絲杠傳動(dòng)的最大加速度一般只有0.1~0.5g。

5、行程長(zhǎng)度不受限制在導(dǎo)軌上通過(guò)串聯(lián)直線電機(jī),就可以無(wú)限延長(zhǎng)其行程長(zhǎng)度。

6、運(yùn)動(dòng)動(dòng)安靜、噪音低。由于取消了傳動(dòng)絲杠等部件的機(jī)械摩擦,且導(dǎo)軌又可采用滾動(dòng)導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌(無(wú)機(jī)械接觸),其運(yùn)動(dòng)時(shí)噪音將大大降低。

7、效率高。由于無(wú)中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),消除了機(jī)械摩擦?xí)r的能量損耗,傳動(dòng)效率大大提高。

1、高速響應(yīng)

由于系統(tǒng)中直接取消了一些響應(yīng)時(shí)間常數(shù)較大的機(jī)械傳動(dòng)件(如絲杠等),使整個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能大大提高,反應(yīng)異常靈敏快捷。

2、精度

直線驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)取消了由于絲杠等機(jī)械機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的傳動(dòng)間隙和誤差,減少了插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)時(shí)因傳動(dòng)系統(tǒng)滯后帶來(lái)的跟蹤誤差。通過(guò)直線位置檢測(cè)反饋控制,即可大大提高機(jī)床的定位精度。

3、動(dòng)剛度高由于“直接驅(qū)動(dòng)”,避免了啟動(dòng)、變速和換向時(shí)因中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)的彈性變形、摩擦磨損和反向間隙造成的運(yùn)動(dòng)滯后現(xiàn)象,同時(shí)也提高了其傳動(dòng)剛度[2]。

4、速度快、加減速過(guò)程短

由于直線電動(dòng)機(jī)最早主要用于磁懸浮列車(時(shí)速可達(dá)500km/h),所以用在機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)中,要滿足其超高速切削的最大進(jìn)給速度(要求達(dá)60~100M/min 或更高)當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的。也由于上述“零傳動(dòng)”的高速響應(yīng)性,使其加減速過(guò)程大大縮短。以實(shí)現(xiàn)起動(dòng)時(shí)瞬間達(dá)到高速,高速運(yùn)行時(shí)又能瞬間準(zhǔn)停。可獲得較高的加速度,一般可達(dá)2~10g(g=9.8m/s2),而滾珠絲杠傳動(dòng)的最大加速度一般只有0.1~0.5g。

5、行程長(zhǎng)度不受限制在導(dǎo)軌上通過(guò)串聯(lián)直線電機(jī),就可以無(wú)限延長(zhǎng)其行程長(zhǎng)度。

6、運(yùn)動(dòng)動(dòng)安靜、噪音低。由于取消了傳動(dòng)絲杠等部件的機(jī)械摩擦,且導(dǎo)軌又可采用滾動(dòng)導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌(無(wú)機(jī)械接觸),其運(yùn)動(dòng)時(shí)噪音將大大降低。

7、效率高。由于無(wú)中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),消除了機(jī)械摩擦?xí)r的能量損耗,傳動(dòng)效率大大提高。



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