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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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聯(lián)系電話
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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2025-04-05 09:52:12瀏覽次數(shù)：507
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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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SCHUNK 362034 旋轉(zhuǎn)氣缸
SCHUNK MPG 40 AS 340042
SCHUNK 0312972 備件
SCHUNK SRH+25-W PN：359251 氣缸
schunk 370105
SCHUNK GSM-P-32-AS-S-180 303931 氣缸
SCHUNK 301032 MMS22SPM8
SCHUNK 42.11.204 材料序列號(hào)：10467506 備件
SCHUNK OSE-A40-0 30005509 備件
SCHUNK 340007 備件
SCHUNK INK 80/S 磁性開(kāi)關(guān)
schunk 203198
SCHUNK 362034 旋轉(zhuǎn)氣缸
SCHUNK 160-1-IS 0303544 備件
SCHUNK 0371463 氣爪
schunk PGN160/1 370104
SCHUNK MMS22-S-M8-PNP-SA 0301042 磁性開(kāi)關(guān)
SCHUNK GMBH??CO KG GZB-S 20-6 KD id: 0207923
SCHUNK GWA125 302525 汽缸
SCHUNK 39304313 DPG+64-1-AS 備件
SCHUNK RD120) SRU+25-W 361660 勾彈簧旋轉(zhuǎn)氣缸
SCHUNK 9935816 接頭
SCHUNK GmbH&Co.KG SCHUNK 0308235?
SCHUNK PGF100-AS 氣缸
SCHUNK GWB44 307136 抓手
SCHUNK MSC—PM—35—350—77 0422288 備件
SCHUNK PFH40 370760 夾爪氣缸
SCHUNK MMSZ22-S-M8-PNP 訂貨號(hào)0301032 傳感器
SCHUNK DGN+64-1 371090 備件
SCHUNK 0371452 卡爪
SCHUNK 0312903 夾爪
SCHUNK MMS22-S-M8-PNP 0301032 傳感器
SCHUNK PZN100-1 300312 氣缸
SCHUNK GmbH&Co.KG? OSE-A22-354200?
SCHUNK 301295 Kabelstecker KAS-19B-A-90-C 備件
SCHUNK 0304560 SFL-25-E-090 備件
SCHUNK 303639 三角氣缸
SCHUNK MPG40 340012 氣缸
SCHUNK 0362024 SRU+35-W-180-3-4-M8 備件
SCHUNK PGN+125-2 備件
SCHUNK OSE-A45-8 30016019 旋轉(zhuǎn)氣缸
SCHUNK 301035 MMSK22-S-NPN 感應(yīng)器
SCHUNK ENG80（0306100） 備件
SCHUNK DPG+100-1 304331 備件
SCHUNK 0205284 備件
SCHUNK PGNPLUS125-1 卡爪
SCHUNK GPIPPER 371402
SCHUNK PSK22-2 氣缸
SCHUNK SWA-150-R19-000 SIDE 快速更換
schunk IN80-S-M8 schunk?
SCHUNK SRU+40 36224 備件
SCHUNK 配PZN+16O-1 303314 使用中彩色標(biāo)注部分87 備件
SCHUNK 0301474 IN40-S-M8 NHS PNP 開(kāi)關(guān)線
SCHUNK 360310 氣缸
SCHUNK GWB 44 0307136 Angular Gripper
SCHUNK GZB-S32-6
schunk PZN 50/1 IS
SCHUNK 0301471MMS30-S-M8-PNP 備件
SCHUNK KA BW08-L 3P-0300-PNP（301594） 連接電纜
SCHUNK 371401 備件
schunk PGN_PLUS_160_hub2-IS
SCHUNK 362020 SRU+35-W 備件
SCHUNK SRU+40-W-180-3-8-M8 0362224 氣缸
SCHUNK Type:FPS-A5 Id.NR 0301802?
SCHUNK PGN-plus 64-1 備件
schunk 207928
schunk 0121107,SHB 400?
SCHUNK PGN125-1 Nr370103 外劃夾緊氣缸
SCHUNK PFH 30 -AS 0302031 氣缸
Schunk PGN 64/1
SCHUNK 310002442
schunk 205426
schunk PZN64-2 ,0300410
SCHUNK PZN80-1 備件
電缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊。
(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與高端之分，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等，根據(jù)公司不同而有所變化;高端產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面，電缸也具有的優(yōu)勢(shì)，定位精度可達(dá)¡0.05mm，所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
(3)柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn)，電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接，對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制，在一定程度上，電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位，柔韌性也就無(wú)從談起了。
在技術(shù)性能方面，本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長(zhǎng)，首先電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括:
(1)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。
(2)電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
(3)電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有"漏氣"的危險(xiǎn)，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
(4)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
(5)可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
(6)由于不需要額外的壓力裝置，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下，要加裝消音器。
(7)電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝一籌。
(8)氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào)，然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳遞速度較慢，不宜用于元件級(jí)數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路。
而氣缸的優(yōu)勢(shì)則在于以下4個(gè)方面:
(1)負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過(guò)，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了)。
(2)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。
(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。
購(gòu)買和應(yīng)用成本比較
電缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊。
(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與高端之分，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等，根據(jù)公司不同而有所變化;高端產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面，電缸也具有的優(yōu)勢(shì)，定位精度可達(dá)¡0.05mm，所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
(3)柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn)，電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接，對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制，在一定程度上，電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位，柔韌性也就無(wú)從談起了。
在技術(shù)性能方面，本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長(zhǎng)，首先電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括:
(1)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。
(2)電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
(3)電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有"漏氣"的危險(xiǎn)，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
(4)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
(5)可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
(6)由于不需要額外的壓力裝置，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下，要加裝消音器。
(7)電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝一籌。
(8)氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào)，然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳遞速度較慢，不宜用于元件級(jí)數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路。
而氣缸的優(yōu)勢(shì)則在于以下4個(gè)方面:
(1)負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過(guò)，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了)。
(2)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。
(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。
SCHUNK DPG-PLUS-300-1 備件
SCHUNK MMSK 30-S-PNP 磁性開(kāi)關(guān)
SCHUNK ID:0208143 刀柄
SCHUNK MPG40AS 340042 氣缸
SCHUNK MMS 22-S-M8-PNP 傳感器
SCHUNK INW 80/S-M12 訂貨號(hào)0301508 接近開(kāi)關(guān)
SCHUNK KA BW08-L 3P-0500-NPN 9641116 限位開(kāi)關(guān)
SCHUNK PGN100-1AS/370402 卡爪gripper jaws
SCHUNK KM-WD66 22671165 夾爪
SCHUNK GMBH??CO KG KGG-80 0340310?
SCHUNK 0305511 備件
