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秦皇島維克托國際貿(mào)易有限公司>>萬向節(jié)>>GKN DrivelineQCC維克托供應(yīng)德國GKN萬向節(jié)

QCC維克托供應(yīng)德國GKN萬向節(jié)

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參考價 2000
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 GKN Driveline
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 秦皇島市

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更新時間:2019-12-10 09:28:40瀏覽次數(shù):282

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 綜合    
QCC維克托供應(yīng)德國GKN萬向節(jié)

GKN Driveline
GKN Driveline 的一系列動力傳送產(chǎn)品都能保證驅(qū)動扭矩能夠始終以大的效率傳送給驅(qū)動輪,從而提供的響應(yīng)速度和可靠性。
齒輪產(chǎn)品包括后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動 (AWD) 車輛中將扭矩從傳動軸傳送到的車輪的主減速器(FDU),以及在全輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)中將扭矩在前后車橋之間分配的分動器(PTU)裝置。

詳細(xì)介紹

QCC維克托供應(yīng)德國GKN萬向節(jié)

 

GKN Driveline

GKN Driveline 的一系列動力傳送產(chǎn)品都能保證驅(qū)動扭矩能夠始終以大的效率傳送給驅(qū)動輪,從而提供的響應(yīng)速度和可靠性。

齒輪產(chǎn)品包括后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動 (AWD) 車輛中將扭矩從傳動軸傳送到的車輪的主減速器(FDU),以及在全輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)中將扭矩在前后車橋之間分配的分動器(PTU)裝置。

QCC維克托供應(yīng)德國GKN萬向節(jié)

 

GKN Driveline

 

秦皇島維克托貿(mào)易有限公司成立10年之久,我公司主要經(jīng)營歐美等生產(chǎn)的閥門、過濾設(shè)備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動化產(chǎn)品,公司全力貫徹“以質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品和完到位的技術(shù)服務(wù)客戶”的經(jīng)營宗旨,服務(wù)于國內(nèi)的淩體控制和自動化控制領(lǐng)域。我們公司在歐美都有合作伙伴,能查詢到幾乎所有國外公司的詳細(xì)資料.只要您能提供備件的廠家名稱,型號及規(guī)格,我公司都可以找到原始的備件廠家.而且從事備件行業(yè)多年,與國外很多備件廠家建立了良好的合作關(guān)系,所以章到的價格也非常優(yōu)惠。在進(jìn)口渠道上,我公司自營進(jìn)岀口權(quán),節(jié)省很多費用,能夠把更好的價格提供給用戶。我們的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、造紙、礦山、石化、能源、集裝箱碼頭、汽車、水利、市政工程及環(huán)保等工業(yè)領(lǐng)域以及各類軍事、航空航天、科研等領(lǐng)域。歡迎詢價合作

 

 

產(chǎn)品系列:

等速萬向節(jié)傳動軸

GKN Driveline 的等速萬向節(jié)側(cè)軸將引擎的動力從變速箱橫向傳送給前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動裝置的每個車輪。它們的重量、噪音、震動和舒適性能 (NVH)、轉(zhuǎn)向性能和懸掛性能都得到了優(yōu)化。

GKN Driveline 擁有一套*的等速萬向節(jié)側(cè)軸配置,可滿足各種車輛的不同需求。

主要特點

單段、兩段或三段的不同結(jié)構(gòu)

單萬向節(jié)及雙聯(lián)萬向節(jié)

品種繁多的固定節(jié)、球籠式移動節(jié)和三球銷式高速等速萬向節(jié)

非凡的碰撞安全性能

改進(jìn) NVH 性能的各種系統(tǒng)

高精度的平衡能力

MIG、摩擦、磁弧、等離子和激光焊接技術(shù)

鋼、鋁或復(fù)合管等材料

大小角度的不同解決方案

柔性橡膠聯(lián)軸器

為顧客定制的中間支架

優(yōu)勢

通過以下方式減重:

a) 輕質(zhì)高強度材料

b) 優(yōu)化的萬向節(jié)方案選擇

NVH 分析與調(diào)試

優(yōu)化的高速能力

碰撞性能符合相關(guān)要求

齒輪動力傳送產(chǎn)品

GKN Driveline 的一系列動力傳送產(chǎn)品都能保證驅(qū)動扭矩能夠始終以大的效率傳送給驅(qū)動輪,從而提供的響應(yīng)速度和可靠性。

齒輪產(chǎn)品包括后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動 (AWD) 車輛中將扭矩從傳動軸傳送到的車輪的主減速器(FDU),以及在全輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)中將扭矩在前后車橋之間分配的分動器(PTU)裝置

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