丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)是一種將液壓油的壓力和流量轉(zhuǎn)成扭力和角位移（轉(zhuǎn)動(dòng)）的機(jī)械致動(dòng)器。油壓馬達(dá)相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)的油壓缸。觀念上，油壓馬達(dá)應(yīng)該可以轉(zhuǎn)為油壓泵，因?yàn)樗鼈児δ芟喾础＞腿缤绷黢R達(dá)可以作為直流發(fā)電機(jī)。然而，多數(shù)的油壓泵不可作為油壓馬達(dá)，因?yàn)樗鼈儾豢煞聪蝌?qū)動(dòng)。而且，油壓馬達(dá)兩端有特定的工作壓力。油壓的泵、馬達(dá)以及油壓缸可組合成油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。油壓泵和油壓馬達(dá)組成油壓變速器。油壓馬達(dá)特性：相同的扭力輸出時(shí)，體積較電動(dòng)馬達(dá)小。
    丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。
    丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)油溫過高會(huì)對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。這些影響主要有：
    （1）油溫過高，油液粘度降低，液壓油可壓縮性變差，影響液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速，對于控制系統(tǒng)而言，降低控制精度和快速性，對于傳動(dòng)系統(tǒng)而言，同樣降低工作速度；
    （2）油溫過高，會(huì)使油液的潤滑性能變壞，加劇運(yùn)動(dòng)副元件的磨損；
    （3）油溫過高，加速油液氧化變質(zhì)，并析出瀝青物質(zhì)，降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長而彎典，甚至破裂等。
    目前，解決液壓系統(tǒng)溫升問題的技術(shù)，一般是利用油箱殼體表面自然散熱的方法。利用油箱殼體自然散熱，油箱體積往往偏大。油箱容積通常要達(dá)到250l以上。傳統(tǒng)油箱通常采用油箱殼體自然散熱的方式，由于油箱采取整體式，散熱面積較小，所以液壓油溫度較高。為降低其溫度，因此油箱體積往往偏大。
    本設(shè)計(jì)要求油箱具有良好的自然散熱能力并且可以應(yīng)用于移動(dòng)式設(shè)備，因此需要突破常規(guī)設(shè)計(jì)思路，采用新結(jié)構(gòu)油箱，盡可能增大油箱自然散熱面積。建筑暖通系統(tǒng)，為了增加傳熱面積，提高傳熱效率，廣泛采用板翅式散熱器。本研究，采用板翅狀薄鋼板，焊接成形為油箱模塊單體，然后配裝成具有良好散熱性能的液壓系統(tǒng)用油箱。這種油箱的設(shè)計(jì)有兩種好處，一是避免油箱體積過大，二是避免配置復(fù)雜獨(dú)立的冷卻裝置。如需要，可以在支撐油箱的臺(tái)架上，配置液壓馬達(dá)，由液壓馬達(dá)帶動(dòng)風(fēng)扇對油箱進(jìn)行冷卻.為了增大油箱的通風(fēng)量，增強(qiáng)油箱散熱能力以及實(shí)現(xiàn)油箱單體體整體化，在底部安裝風(fēng)扇，用臺(tái)架支撐風(fēng)扇和油箱。
    丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
    Danfoss(丹佛斯)是丹麥大的跨國工業(yè)制造公司之一，創(chuàng)立于1933年。丹佛斯以推廣應(yīng)用*的制造技術(shù)，并關(guān)注節(jié)能環(huán)保而*，是制冷和空調(diào)控制，供熱和水控制，以及傳動(dòng)控制等領(lǐng)域處于地位的產(chǎn)品制造商和服務(wù)供應(yīng)商。
    丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域 電力
    丹佛斯蝶閥、閘閥、球閥等可用于電廠的鍋爐補(bǔ)給水、凝結(jié)水精處理、中水回用及工業(yè)廢水處理及脫硫等各系統(tǒng)，其中哈氏合金及雙向不銹鋼蝶閥專為脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)，適用于氯離子含量在20000PPM及以上的石灰石漿液。
    丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)應(yīng)用在石油、化工行業(yè)
    丹佛斯專為高溫高壓環(huán)境設(shè)計(jì)的金屬密封高性能閥門及為化學(xué)介質(zhì)設(shè)計(jì)的特氟隆、強(qiáng)化聚四氟乙烯蝶閥、球閥等幫助實(shí)現(xiàn)了腐蝕與活潑物質(zhì)的安全流通，此外丹佛斯還根據(jù)客戶的特殊要求，提供自動(dòng)控制系統(tǒng)的定制解決方案。
    丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)應(yīng)用在造船、海水淡化
    地球表面的70%為水，其中97.2%為海水，海洋產(chǎn)業(yè)及海水淡化對世界的可持續(xù)發(fā)展越來越重要。丹佛斯閥門得到了眾多世界著名機(jī)構(gòu)頒發(fā)的造船行為認(rèn)證，如DNV、勞氏等，適用于船艦的衛(wèi)生設(shè)施、暖通空調(diào)、載重艙等系統(tǒng)及海水淡化設(shè)備與工程的諸多環(huán)節(jié)。
    丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)用于食品、醫(yī)藥
    食品醫(yī)藥行業(yè)敏感的衛(wèi)生要求限定了閥門的材質(zhì)及加工工藝，丹佛斯的聚四氟乙烯襯膠蝶閥（通過FDA認(rèn)證）、全不銹鋼的止回閥及球閥等為各種敏感介質(zhì)提供了安全隔離、控制與處理的要求。
    丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)使用領(lǐng)域還有冶金、造紙、汽車、電子等。丹佛斯的蝶閥、球閥、止回閥、等因其出色的耐高溫高壓、耐腐蝕性能而同樣適用于冶金、造紙、汽車、電子等行業(yè)。歐洲制造的高精度自動(dòng)控制裝置帶有自動(dòng)監(jiān)測及診斷功能，有助于降低維修成本，大限度地提高企業(yè)生產(chǎn)效率。

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