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記下油壓值，并依次檢查所有盤形閘，其中，高油壓和，低油壓之差不應超過，大工作油壓Pmax的10%，否則應更換其中，低油壓就松閘的盤形閘碟形彈簧組。注意：進行這項試驗時，在空載下進行，除作試驗的一組制動器外，其余均處于制動狀態(tài)，（利用操縱臺上調(diào)繩或管路上的閘閥等進行控制）以防跑車。更換下來的碟形彈簧KTAB-90B風電盤式制動器剎車片?組并非每片彈簧都失效。

可單片檢查，去掉其中不合格者后另行組合，達到本節(jié)第8條的要求后仍可使用。（圖制動塊使用時厚度磨損到（27mm厚的產(chǎn)品）15～18mm，（20mm厚的產(chǎn)品）10～12mm，則應該更換，否則閘瓦強度受到影響。如（圖，檢修時，嚴禁碰傷油缸、活塞的密封面和與0形密封圈相接觸或相對滑動的配合表面，否則將損傷密封圈而導致漏油。

重新裝配盤形閘時應將密封圈、油缸、活塞、滑套、碟形彈簧等零件清洗干凈，涂上清潔的相應的液壓油后才能裝配。0形密封圈裝入密封槽中不允許扭曲和損傷。從密封槽中卸出密封圈時，不允許用螺絲起子或?qū)p壞與密封、活塞裝入油缸時，當位置對中后，用手壓入或用木錘、銅棒輕輕拍擊到位。錘擊和不正確的裝配將會造成密封圈切邊或損壞而導致漏油（圖。

在檢修制動器時，每個盤形閘不能錯位安裝，即按原安裝位置裝配。檢修盤形閘時，制動塊也不能錯位裝配，仍按原配置的盤形閘裝配。否則，將重新貼磨閘瓦。在使用過程中，由于碟形彈簧受力變形的作用，其內(nèi)孔表面在滑套拉桿上滑動，若出現(xiàn)碟形彈簧內(nèi)孔棱邊啃拉桿時，用廢砂輪塊將內(nèi)孔棱邊倒鈍，至沒有刃鋒感為準（圖，同時消除滑套拉桿上的壓痕和損傷部位。KTAB-90B風電盤式制動器剎車片?組并

并清洗干凈，待裝。以上的拆卸、清洗等工作，都應在清潔的房間里，墊上耐油橡膠板后進行，拆下的零件嚴禁成堆、亂堆、亂放，以防相互碰傷。潤滑（圖盤式制動器的潤滑主要是指對盤形閘體的潤滑。潤滑適當將減少各相對滑動零件間的磨擦，盤形閘將更加靈活可靠。用戶在維護檢修時，將零件清洗干凈后，應涂上二硫化鉬潤滑劑對其潤滑。

其潤滑處如下：碟形彈簧、碟形彈簧與滑套的支撐面；碟形彈簧內(nèi)孔與滑套拉桿的接