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KRACHT溢流閥SPVF25K2F1A12其作用是限制潤滑系的油壓,使其不要超過規(guī)定值。其工作原理是:發(fā)動機潤滑系油路中油壓超過規(guī)定值時,限壓閥被推開,多余的潤滑油便流回油底殼或機油泵進油口,使油壓降低。油壓越高,限壓閥開度越大,流回油底殼的潤滑油越多,油壓下降得越多。當潤滑系油壓降到正常壓力時,限壓閥在彈簧作用下便復位。

閥的構造：

滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調節(jié)螺釘4調定的壓力，滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時，彈簧腔b一定要通過放氣孔5（六角螺釘）進行排氣。

閥盡量垂直安裝，使壓力調定量垂直向下。

該溢流閥有4種壓力調節(jié)范圍，這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調節(jié)范圍。

KRACHT溢流閥SPVF25K2F1A12主要作用是限制系統(tǒng)壓力，并在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮保護作用。具體來說，它在以下方面發(fā)

揮作用：

壓力控制：直動式溢流閥能夠控制系統(tǒng)的壓力和流量，防止系統(tǒng)壓力過高導致損壞或泄漏。1

回路保護：它通常用于液壓系統(tǒng)中的回路保護，幫助調節(jié)流量。

節(jié)能效果：當系統(tǒng)壓力超過設定值時，直動式溢流閥會自動打開，將過剩的液壓油流回系統(tǒng)油箱，這在一定程度上可以起到節(jié)能的效果。

保護液壓元件：它可以用來保護液壓元件，避免受到瞬態(tài)壓力的沖擊。2

快速響應：直動式溢流閥具有快速響應的特點，能夠在短時間內根據壓力變化做出相應的調節(jié)。

綜上所述，這款直動式溢流閥是一個基礎的壓力控制閥，它的設計使其能夠有效地管理系統(tǒng)的壓力，保證系統(tǒng)的安全和效率。