一、儀器簡介 催化劑（器）評價裝置適用于催化劑（器）配方的評價及篩選，系統(tǒng)采用多條氣路進氣，以氣體分析儀測量值為反饋，通過質(zhì)量流量控制器控制各路氣體流量，經(jīng)混合器充分混合后配制出一定濃度的混合氣體進入反應器，特殊設計的大熱容量反應爐，可滿足實驗過程中溫度的線性與穩(wěn)定，通過氣體分析儀對催化器前和后的氣體進行在線分析，計算得到各成份的轉(zhuǎn)化效率； 該裝置由氣體配制、溫度控制、濃度分析、數(shù)據(jù)采集記錄四個部份組成，具有高度自動化執(zhí)行能力，參數(shù)設定完成后，系統(tǒng)根據(jù)設定值，裝置自動完成分析儀標定--配制實驗氣體—程序升溫（或保溫）--調(diào)整空燃比、空速--記錄數(shù)據(jù)--打印實驗報告，儀器自動執(zhí)行實驗，并對實驗過程進行記錄監(jiān)控，排除了人為因素對實驗造成的影響，提高了實驗的精度和一致性，效率較手動操作也大大提高。 二、功能簡介 裝置采用開放式設計理念，基于母平臺，可以方便的進行功能擴展和改裝，以滿足不斷延伸的研發(fā)需求和標準更新，裝置可以對多種類型催化器性能進行測試，包括： 1、汽油車催化器：起燃溫度、空燃比實驗； 2、摩托車催化器：起燃溫度、空燃比實驗； 3、天燃氣催化器（CNG）：起燃溫度、空燃比實驗； 4、柴油車催化器（SCR）：NOX轉(zhuǎn)化率、溫度窗口NOX/NH3比例實驗； 5、同時還可以對催化器進行高溫水熱老化實驗。 6、可參考摩托車、汽車等相關實驗標準進行實驗 三、裝置特點： 1、采用配氣方式生成氣源，并對配制的氣體流量和溫度加以精準控制，克服了車輛尾氣濃度、溫度、流量等不穩(wěn)定的缺點，使實驗的一致性得到提高； 2、具有優(yōu)良的傳感分析單元，對溫度、流量、濃度等參數(shù)進行精確測量； 3、*的自動控制系統(tǒng)保證了實驗過程的精準控制，并減少了人為因素對實驗一致性造成的影響； 4、完善的軟件系統(tǒng)可自動完成實驗，并對過程數(shù)據(jù)記錄，打印實驗報告； 5、特殊設計的加熱器內(nèi)管，有效提高了溫度場分布均勻度； 6、具有故障診斷和超限報警功能； 6、功能的可擴展性：預留一定的擴展空間，可增加氣體成份； | 
