萬能摩擦磨損試驗機主要以滑動摩擦形式，在浸油潤滑條件下，評定各種潤滑劑的潤滑性能，尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷性能的模擬評定，適用于各種金屬、非金屬材料及涂層的磨損性能研究。該機可以測定摩擦力，計算摩擦系數(shù)等。
本產品能評定各種金屬、工程塑料、 陶瓷以及粉末冶金等新型材料的摩擦磨損性能，測定材料的抗磨性及材料匹配特性，在變負荷、速度、摩擦副、及試驗環(huán)境溫度等各種參數(shù)情況下進行試驗，試樣采用端面與銷盤兩種形式。
萬能摩擦磨損試驗機是由主軸驅動系統(tǒng)，摩擦副專用夾具，油盒與加熱器，試驗力傳感器，摩擦力矩測定系統(tǒng)，摩擦副下副盤升降系統(tǒng)，彈簧式微機施力系統(tǒng)，操縱面板系統(tǒng)等部分組成。它們都安裝在以焊接機座為主體的機架內。
該摩擦磨損試驗機機座的右上方是試驗機操作顯示系統(tǒng)，左上方是主軸驅動系統(tǒng)和油盒，摩擦副，各種傳感儀器等，機座的左下部是試驗機彈簧式施力系統(tǒng)和微機自動加荷系統(tǒng)，右下部是工具箱，機座的前后及左側有門，打開時能清楚看到內部機構，以便進行調試檢修。
萬能摩擦磨損試驗機的主軸及其驅動系統(tǒng)主軸是由松下交流電機和PWMC脈寬調速控制系統(tǒng)組成，該系統(tǒng)電機的額定力矩為9.545N. m,脈寬調速范圍為10-2000r/min,無級恒扭矩,高速精度為1%.該電機大功率約1.5Kw,在主軸和電機上部，分別裝有從動和主動特制的圓弧齒形帶輪，通過圓弧齒同步帶把電機的功率傳遞到主軸上。由于應用了脈寬調速系統(tǒng)使其在低轉速下具有高的傳動力矩,它*改變了可控硅無級變速系統(tǒng)在低速下傳動力成倍遞減的特點。
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