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　　環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要以滑動(dòng)摩擦形式，在浸油潤(rùn)滑條件下，評(píng)定各種潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑性能，尤其適用于中汽車齒輪油的抗擦傷性能的模擬評(píng)定，也可用于各種金屬、非金屬材料及涂層的磨損性能研究?？梢詼y(cè)定摩擦力，計(jì)算摩擦系數(shù)，連接計(jì)算機(jī)，記錄溫度－時(shí)間曲線，摩擦力－時(shí)間曲線。該機(jī)配有高精度測(cè)量裝置，可測(cè)量摩擦副磨斑的計(jì)算機(jī)屏幕顯示、測(cè)量和記錄?？捎糜诟鞣N潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的性能評(píng)定，也可用于固體潤(rùn)滑材料的潤(rùn)滑性能評(píng)定及各種金屬與非金屬材料的磨損試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)在石油化工、機(jī)械、能源、冶金、航天等摩擦學(xué)研究的各專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域具有廣泛的用途。

　　環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)：

　　1.可實(shí)現(xiàn)兩種獨(dú)立測(cè)試方式

　?。?）自動(dòng)測(cè)試（油溫達(dá)到要求后環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)設(shè)置載荷、轉(zhuǎn)速、測(cè)試時(shí)間等參數(shù)后試驗(yàn)過程全部自動(dòng)化，完成之后進(jìn)行磨斑測(cè)試）；

　　（2）手動(dòng)測(cè)試（將加載、摩擦、卸載和磨斑測(cè)試分為4個(gè)可獨(dú)立操作的步驟）。

　　2.基于PID補(bǔ)償?shù)母呔燃虞d

　　采用PID算法對(duì)小載荷進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)償，確保長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)的載荷精度保持性；

　　3.磨損狀態(tài)在線測(cè)量

　　采用自主研發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品磨粒圖像在線監(jiān)測(cè)傳感器對(duì)試驗(yàn)過程中的磨粒進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提供直觀的圖片及磨損率變化曲線，可準(zhǔn)確獲得磨損過程的變化曲線；

　　4.潤(rùn)滑油性能在線測(cè)量

　　采用進(jìn)口的潤(rùn)滑油性能傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)粘度、水分、介電常數(shù)、密度的實(shí)時(shí)測(cè)量，提供性能指標(biāo)變化曲線，可準(zhǔn)確獲得潤(rùn)滑油性能衰變的曲線；

　　5.原位磨斑測(cè)量技術(shù)

　　采用了微型數(shù)字顯微鏡技術(shù)，不需要拆裝，直接在停機(jī)狀態(tài)測(cè)量磨斑圖像，自動(dòng)分析，環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)大大提高了試驗(yàn)效率，同時(shí)避免了二次對(duì)中的不準(zhǔn)確性問題。