德國(guó)Barksdale巴士德閥門(mén)密封要求

Barksdale閥門(mén)前后壓差一定，普通閥門(mén)的開(kāi)度在較大范圍內(nèi)變化時(shí)，其流量變化不大，而到某一開(kāi)度時(shí)，流量急劇變化，即調(diào)節(jié)性能不佳。調(diào)節(jié)閥可以按照信號(hào)的方向和大小，改變閥芯行程來(lái)改變閥門(mén)的阻力數(shù)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量目的的閥門(mén)。調(diào)節(jié)閥分手動(dòng)調(diào)節(jié)閥和自動(dòng)調(diào)節(jié)閥，而手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)閥又分許多種類，其調(diào)節(jié)性能也是不同的。自動(dòng)調(diào)節(jié)閥有自力式流量調(diào)節(jié)閥和自力式壓差調(diào)節(jié)閥等。

Barksdale巴士德閥門(mén)其他要求
1、裝配完成的閥門(mén)用氮?dú)庵辽俅祾?分鐘。
2、氣密試驗(yàn)必須是用純凈的氮?dú)狻?br />3、氣密試驗(yàn)合格后進(jìn)行包封，用干凈聚乙烯帽密封，聚乙烯帽使用前應(yīng)用有機(jī)溶劑浸泡，擦拭干凈。
4、然后用真空袋進(jìn)行密封。
5、后裝箱。
6、運(yùn)輸過(guò)程中要采取措施保證包封不破損。

Barksdale巴士德閥門(mén)密封要求
閥門(mén)的密封性能是指閥門(mén)各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是閥門(mén)重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門(mén)的密封部位有三處：?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說(shuō)的關(guān)不嚴(yán)，它將影響閥門(mén)截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。對(duì)于截?cái)嚅y類來(lái)說(shuō)，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會(huì)造成物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。對(duì)于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的，因而閥門(mén)必須具有可靠的密封性能。

德國(guó)Barksdale巴士德閥門(mén)密封要求