parker派克P5X系列齒輪泵全國Z*

parker派克P5X系列齒輪泵不論齒輪油泵的轉速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結合起來，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應用是汽車起重機上常可見到的轉向機構，它省去了一個泵。

負載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近：即無論泵的轉速、工作壓力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但僅通過一次油口向一次油路提供所需流量，直至其z大調整值。此回路可替代標準的一次流量控制回路而獲得z大輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案，故回路溫升低、無載功耗小。負載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣，其典型應用是動力轉向機構。

parkerP5X系列齒輪泵泵優(yōu)點有：

1、高達4000psi/276bar連續(xù)工作：材料強度高、軸頸直徑大、軸承負載小、用于高壓下工作。

2、噪聲低：13齒齒輪輪廓，優(yōu)化了的流量計量，減小壓力脈動，運行平穩(wěn)安靜。

3、效率高：壓力平衡軸承單元確保在所有工況條件下達到高效率4、應用靈活：認可的安裝和連接形式、能夠安裝集成閥、公用進油口的多聯(lián)泵配置，提供*的應用多功能性。

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