日本SMC電磁閥詳解：

一進(jìn)二出：(ZC2/31) 當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí)，出介質(zhì)端(2)*路打開，第二路(3)關(guān)閉；
當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí)，出介質(zhì)端*路(2)關(guān)閉，第二路(3)打開；
二進(jìn)一出：(ZC2/32) 當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí)，進(jìn)介質(zhì)端*路(2)打開，第二路(3)關(guān)閉；

當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí)，進(jìn)介質(zhì)端*路(2)關(guān)閉，第二路(3)打開；(此內(nèi)閥兩進(jìn)口端前必需加單向閥)

一進(jìn)一出：常閉式(ZC2/3)---當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí)，接口2通向接口1，接口3關(guān)閉；
當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí)，接口2關(guān)閉，接口1通向接口3； 常開式(ZC2/3K)---當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí)，接口3通向接口1，接口2關(guān)閉；當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí)，接口3關(guān)閉，接口1通向接口2

日本SMC上海總代理SYJ3通電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

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電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原 則，其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇）。

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