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TOKYO-KEIKI 車輛用高性能VQ葉片泵 特點
閱讀：2108 發(fā)布時間：2017-2-2東京計器 TOKYO-KEIKI 車輛用高性能VQ葉片泵 特點
產(chǎn)品概要:
VQ葉片泵是車輛用高性能的子母葉片泵。通過韌性側(cè)板機構，與原有的子母葉片泵相比容積效率高，對低溫、高溫下啟動時產(chǎn)生的異常磨損現(xiàn)象有很好的效果。
特點:
(一)在zui高使用壓力 21MPa，zui高轉(zhuǎn)速 2700min-1 以下可以穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。（詳細內(nèi)容請參照規(guī)格）
(二)采用壓力平衡式的韌性側(cè)板機構。
(1)轉(zhuǎn)子與側(cè)板間的間隙可自動保持適度。
(2)側(cè)板可緩解泵啟動瞬間時的過載和熱膨脹，有效減輕了低溫、高溫時產(chǎn)生的異常磨損現(xiàn)象。
(三)主要的旋轉(zhuǎn)部采用插裝式泵芯組件，維修簡單。
(四)可根據(jù)使用要求，從單泵型???3系列?11種類、雙聯(lián)型???6系列?95種類中選出zui合適的泵。
結構:
韌性側(cè)板結構:韌性側(cè)板是由薄青銅板與鋼板合成的側(cè)板。兩側(cè)的輔助板與韌性側(cè)板之間有帶密封的壓力室。泵的排油壓力被引導到這個壓力室，此壓力均一地把韌性側(cè)板向轉(zhuǎn)子方向推壓。而另一方面，轉(zhuǎn)子和韌性側(cè)板之間由于旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生流體壓力，此力把韌性側(cè)板向外反推。這兩個作用力的平衡，自動形成適度的間隙。