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北京北信科遠(yuǎn)儀器有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 搖擺式脫色搖床,實(shí)驗(yàn)室電子分析天平,一體涂層測厚儀 |
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更新時(shí)間：2024-10-19 11:23:16瀏覽次數(shù)：1157
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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
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低速雷達(dá)測速儀 微波測速雷達(dá) 低速測速儀
型號(hào)：LT/LS-1
1.簡述
LS-1雷達(dá)是一種新型的微波測速雷達(dá)，采用毫米波和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，具有體積小、重量輕、操作方便等特點(diǎn)，*的數(shù)據(jù)接口和狀態(tài)控制功能，非常適于測速產(chǎn)品的二次開發(fā)及技術(shù)集成。
2.北京微波測速雷達(dá)工作原理
LS-1雷達(dá)測速儀是一種K波段的微波測速雷達(dá)，其工作原理是基于多卜勒原理。由多卜勒原理我們知道，當(dāng)一束波遇到運(yùn)動(dòng)物體時(shí)，返回的波會(huì)有一個(gè)頻移，頻移的大小，和運(yùn)動(dòng)物體速度成正比。利用這個(gè)原理，我們采用發(fā)射一個(gè)固定頻率的微波，然后，對(duì)返回的信號(hào)的頻率進(jìn)行測量，測出其頻移，然后，計(jì)算出目標(biāo)速度。
3.北京微波測速雷達(dá)主要功能和技術(shù)指標(biāo)：
LS-1是一種靜態(tài)測試?yán)走_(dá)，在測試的過程中，雷達(dá)需要固定在某一位置，然后測量目標(biāo)的速度。測量的數(shù)值通過串口送出，另外，LS-1可依據(jù)用戶的需要設(shè)定限速值，設(shè)定好后，限速值可斷電保存。在測試過程中，當(dāng)測的目標(biāo)或目標(biāo)速度超過限速值，系統(tǒng)均會(huì)送出指示信號(hào)。
技術(shù)指標(biāo)
1、工作電壓：DC12V
2、工作電流： 3、測速范圍：1公里/小時(shí)-200公里/小時(shí)（0.4m/s-27m/s）
4、測試距離：>100m
5、限速范圍：2公里/小時(shí)180公里/小時(shí)（0.5m/s-22m/s）
6、數(shù)據(jù)接口設(shè)置：9600
7、數(shù)據(jù)傳送格式：ASCII碼，三位數(shù)據(jù)位加回車換行。
8、雷達(dá)測試指示：當(dāng)測試到目標(biāo)時(shí)，該指示變高。
9、超速測試指示：當(dāng)測試到的速度超過限速值，該指示線變高。
10、數(shù)據(jù)傳送格式：9600波特，無校驗(yàn)，一位起始，八位數(shù)據(jù)，一位停止位。
11、耗散功率：測試狀態(tài)： <0.5A
12、整機(jī)重量：<500g
13、發(fā)射頻率 24.15GHz
14、發(fā)射功率 5mW
4.系統(tǒng)組成
LS-1雷達(dá)主要由主機(jī)和測試配件等組成。
主機(jī)，用來完成速度的測量，測量結(jié)果送到232接口上，同時(shí)，主機(jī)輸出兩個(gè)控制信號(hào)，信號(hào)為電平形式，用來表示是否有目標(biāo)，以及目標(biāo)是否超過限定的速度。
電源線、數(shù)據(jù)線、控制線、儀表箱等
除了基本配置，用戶還可依據(jù)要求增加選件，主要可選件如下：
顯示單元或掌上機(jī)：用來檢測或設(shè)置雷達(dá)。當(dāng)沒有這些選件是設(shè)置通過計(jì)算機(jī)來完成。
雷達(dá)后面板共有三個(gè)插座和一個(gè)電源指示燈。
三芯的插座為電源插座，其中一腳為正電源，三腳為地
五芯的插座，一腳為信號(hào)指示線、二腳為超速指示線，五腳為地線
D型的九芯插座，二腳為輸入、三腳為輸出，五腳為地。
5.操作方法
系統(tǒng)與控制單元連好后，打開電源，系統(tǒng)便進(jìn)入工作狀態(tài)，此時(shí)，系統(tǒng)開始進(jìn)行速度測量，測量的結(jié)果通過RS-232送出。當(dāng)有目標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)把測量的數(shù)據(jù)通過RS-232送出，同時(shí)，設(shè)置數(shù)據(jù)測試線為高，表示有目標(biāo)進(jìn)入測試區(qū)域，當(dāng)測試的數(shù)據(jù)超過限速值時(shí)，把超速標(biāo)志線置高。測量的速度值結(jié)構(gòu)形式為ASCII碼，前三位分別代表目標(biāo)的百位、十位和個(gè)位。數(shù)據(jù)的結(jié)尾以回車換行結(jié)束。
若與紅綠燈等連接，則數(shù)據(jù)不需顯示，直接與對(duì)應(yīng)的控制線相連既可。
若需要顯示，則把串口數(shù)據(jù)線連到計(jì)算機(jī)或掌上控制設(shè)備以及大屏連接即可。
限速值設(shè)定
限速值可通過串口設(shè)定，直接通過串口送入所希望的限速值即可。
6.注意事項(xiàng)
1、測試角度：
雷達(dá)所測速度為運(yùn)動(dòng)物體沿雷達(dá)波束方向的速度，因此，測量時(shí)應(yīng)盡量使測試方向與目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的方向相同，一般應(yīng)保持在10度之內(nèi)。由于角度的影響可用公式表示如下：
Vr =V*COS（A）
其中 A為目標(biāo)運(yùn)動(dòng)方向和雷達(dá)波束的夾角，也就是運(yùn)動(dòng)目標(biāo)行駛方向和雷達(dá)指向的夾角。夾角過大會(huì)造成誤差。
2、測試設(shè)備應(yīng)盡量避免雨中使用。
