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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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[供應(yīng)]AIRTEC氣動(dòng)閥MI-03-510-HN
AIRTEC氣動(dòng)閥MI-03-510-HN
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湖北省武漢市
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2025-03-27 09:30:34
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2025年3月27日--2026年6月22日
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【簡(jiǎn)單介紹】AIRTEC氣動(dòng)閥MI-03-510-HN,AIRTEC二位五通電磁閥,AIRTEC電磁閥,德國(guó)原裝電磁閥,AIRTEC電磁換向閥
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壓力控制閥
壓力控制閥是用來(lái)控制氣動(dòng)系統(tǒng)中壓縮空氣的壓力,滿足各種壓力需求或用于節(jié)能。壓力控制閥有減壓閥、安全閥(溢流閥)和順序閥三種??諌赫据敵龅目諝鈮毫Ω哂诿颗_(tái)氣動(dòng)裝置所需壓力,且壓力波動(dòng)較大。因此每臺(tái)氣動(dòng)裝置的供氣壓力都需要減壓閥來(lái)減壓,并保持供氣壓力穩(wěn)定。對(duì)于低壓控制系統(tǒng) (如氣動(dòng)測(cè)量),除用減壓閥降低壓力外,還需要用精密減壓閥(或定值器)以獲得更穩(wěn)定的供氣壓力。這類壓力控制閥當(dāng)輸入壓力在一定范圍內(nèi)改變時(shí),能保持輸出壓力不變。當(dāng)管路中的壓力超過(guò)允許壓力時(shí),為了保證系統(tǒng)的工作安全,住往用安全閥實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排氣,使系統(tǒng)的壓力下降。想想哪里需要安裝?如儲(chǔ)氣罐頂部必須裝安全閥。
氣動(dòng)裝置中不便安裝行程閥而要依據(jù)氣壓的大小來(lái)控制兩個(gè)以上的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的順序動(dòng)作時(shí),就要用到順序閥。 
1.減壓閥:
直動(dòng)式和先導(dǎo)式。
2.安全閥
安全閥是用來(lái)防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過(guò)大許用壓力以保護(hù)回路或氣動(dòng)裝置的安全。
安全閥的工作原理。閥的輸入口與控制系統(tǒng)(或裝置)相連,當(dāng)系統(tǒng)壓力小于此閥的調(diào)定壓力時(shí),彈簧力使閥芯緊壓在閥座上,。當(dāng)系統(tǒng)壓力大于此閥的調(diào)定壓力時(shí),則閥芯開(kāi)啟,壓縮空氣從R口排放到大氣中,。此后,當(dāng)系統(tǒng)中的壓力降低到閥的調(diào)定值時(shí),閥門關(guān)閉,并保持密封。
2.溢流閥溢流閥和安全閥在結(jié)構(gòu)和功能方面往往相類似,有時(shí)可不加以區(qū)別。溢流閥的作用是當(dāng)氣動(dòng)回路和容器中的壓力上升到超過(guò)調(diào)定值時(shí),把超過(guò)調(diào)定值的壓縮空氣排入大氣,以保持進(jìn)口壓力的調(diào)定值。
實(shí)際上,溢流閥是一種用于維持回路中空氣壓力恒定的壓力控制閥;而安全閥是一種防止系統(tǒng)過(guò)載、保證安全的壓力控制閥。
3.順序閥
順序閥是靠回路中的壓力變化來(lái)控制氣缸順序動(dòng)作的一種壓力控制閥,常用來(lái)控制氣缸的順序動(dòng)作。
在氣動(dòng)系統(tǒng)中,順序閥通常安裝在需要某一特定壓力的場(chǎng)合,以便完成某一操作。只有達(dá)到需要的操作壓力后,順序閥才有氣信號(hào)輸出。
3.順序閥應(yīng)用:
順序閥的應(yīng)用回路。當(dāng)驅(qū)動(dòng)按鈕閥動(dòng)作時(shí),氣缸伸出并對(duì)工件進(jìn)行加工。只要達(dá)到預(yù)定壓力,氣缸就復(fù)位。順序閥的預(yù)定壓力可調(diào)。 

 

二位三通電磁閥為雙線圈控制,一個(gè)線圈瞬間通電后關(guān)閉電源、閥打開(kāi),另一個(gè)線圈瞬間通電后關(guān)閉電源、閥關(guān)閉??梢蚤L(zhǎng)時(shí)間保持關(guān)閉或打開(kāi)狀態(tài),能使線圈壽命更長(zhǎng)。在高溫管道中使用佳。
一進(jìn)二出:當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí),出介質(zhì)端路打開(kāi),第二路關(guān)閉;當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí),出介質(zhì)端路關(guān)閉,第二路打開(kāi);
二進(jìn)一出:當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí),進(jìn)介質(zhì)端路打開(kāi),第二路關(guān)閉;當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí),進(jìn)介質(zhì)端路關(guān)閉,第二路打開(kāi);(此內(nèi)閥兩進(jìn)口端前必需加單向閥)
一進(jìn)一出:常閉式---當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí),接口2通向接口1,接口3關(guān)閉;當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí),接口2關(guān)閉,接口1通向接口3;常開(kāi)式當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí),接口3通向接口1,接口2關(guān)閉;當(dāng)電磁閥線圈通電時(shí),接口3關(guān)閉,接口1通向接口2;

二位五通電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會(huì)用到電磁閥。 電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

兩位五通雙電控電磁閥動(dòng)作原理:給正動(dòng)作線圈通電,則正動(dòng)作氣路接通(正動(dòng)作出氣孔有氣),即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的,將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。 給反動(dòng)作線圈通電,則反動(dòng)作氣路接通(反動(dòng)作出氣孔有氣),即使給反動(dòng)作線圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的,將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線圈通電為止。

   氣動(dòng)電磁閥通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,這樣通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會(huì)用到電磁閥。

氣動(dòng)電磁閥:
在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過(guò)25毫米。
在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。
流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。

AIRTEC氣動(dòng)閥MI-03-510-HN

AIRTEC二位三通換向閥
KN-05-310-HN
KN-55-310-HN
KN-05-311-HN
KN-55-311-HN
AIRTEC二位五通換向閥
KN-05-510-HN
KN-05-511-HN
KN-55-510-HN
KN-55-511-HN
KN-05-520-HN
KN-55-520-HN
KN-05-511-HN-912
KN-05-520-HN-157
KN-05-520-HN-142
AIRTEC三位五通換向閥
KN-05-530-HN
KN-55-530-HN
KN-05-533-HN
KN-55-533-HN
愛(ài)爾泰克二位五通換向閥
MI-01-510-HN
MI-01-511-HN
MI-01-520-HN
愛(ài)爾泰克三位五通換向閥
MI-01-530-HN
MI-01-533-HN
AIRTEC二位五通電磁閥
MI-02-510-HN
MI-02-511-HN
MI-02-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
MI-02-530-HN
MI-02-533-HN
愛(ài)爾泰克二位五通電磁閥
MI-03-510-HN
MI-03-511-HN
MI-03-520-HN
愛(ài)爾泰克三位五通電磁閥
MI-03-530-HN
MI-03-533-HN
愛(ài)爾泰克AIRTEC電磁閥配件
愛(ài)爾泰克AIRTEC底板,單側(cè)出口
MI-011
MI-021
MI-031
愛(ài)爾泰克AIRTEC底板,底板出口
MI-012
MI-022
MI-032
愛(ài)爾泰克AIRTEC連接板,底板出口
MI-013
MI-023
MI-033
愛(ài)爾泰克AIRTEC阻塞板
MI-01-V
MI-02-V
MI-03-V
愛(ài)爾泰克AIRTEC連接板端板
MI-01/E
MI-02/E
MI-03/E
愛(ài)爾泰克AIRTEC底板基板
MI-013/N
MI-023/N
MI-033/N
愛(ài)爾泰克AIRTEC連接板
MI-014
MI-015
愛(ài)爾泰克AIRTEC附件
MI-01-D1
MI-01-D2
AIRTEC氣動(dòng)閥
ICK-55-310-HN
ICK-55-311-HN
KNX-55-311-HN
KNX-55-511-HN
KNX-55-520-HN
愛(ài)爾泰克電磁閥
PNX-55-311
PNX-55-511
PNX-55-520
愛(ài)爾泰克氣動(dòng)閥
ICK-09-511-HN
ICK-09-520-HN
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ICK-10-520-HN
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KMX-09-520-HN
KMX-10-511-HN
KMX-10-520-HN
KMX-10-530-HN

油霧器是一種特殊的注油裝置。它以空氣為動(dòng)力,使?jié)櫥挽F化后,注入空氣流中,并隨空氣進(jìn)入需要潤(rùn)滑的部件,達(dá)到潤(rùn)滑的目的。
普通油霧器(也稱一次油霧器)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。當(dāng)壓縮空氣由輸入口進(jìn)入后,通過(guò)噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi),在截止閥的鋼球上下表面形成壓差,由于泄漏和彈簧的作用,而使鋼球處于中間位置,壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔使油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥7的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個(gè)方形小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流人視油器內(nèi),再滴入噴嘴l中,被主管氣流從上面小孔引射出來(lái),霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)流量,使滴油量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。
二次油霧器能使油滴在霧化器內(nèi)進(jìn)行兩次霧化,使油霧粒度更小、更均勻,輸送距離更遠(yuǎn)。二次霧化粒徑可達(dá)5/μm。
油霧器的選擇主要是根據(jù)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)所需額定流量及油霧粒徑大小來(lái)進(jìn)行。所需油霧粒徑在50μm左右選用一次油霧器。若需油霧粒徑很小可選用二次油霧器。油霧器一般應(yīng)配置在濾氣器和減壓閥之后,用氣設(shè)備之前較近處。

減壓閥的安裝有哪些注意事項(xiàng),下面一起來(lái)了解以下五個(gè)步驟。
1.如果閥門的本身自帶著壓力表,應(yīng)該在閥前閥后在管道上面安裝壓力表。
2.為了不影響減壓的使用效果,同時(shí)考慮到安裝維護(hù)的方便,減壓閥一般安裝在水平管道上,波紋管式減壓閥為倒裝。
3.減壓閥在安裝前,看銘牌和合格證是否和所需閥門型號(hào)工況等相符合,外表是否有嚴(yán)重破壞。充分沖洗管道,并對(duì)減 壓閥進(jìn)行沖洗,假如減壓閥存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),則需要對(duì)減壓閥閥體內(nèi)部進(jìn)行充分清洗。
4.為了防止閥后壓力超壓發(fā)生事故,減壓閥的出口端大約4米處應(yīng)該安裝安全泄壓閥,以防萬(wàn)一。
5.安裝前必須注意閥體上的箭頭方向,箭頭指向?yàn)榻橘|(zhì)流動(dòng)的方向,不能裝反,否則減壓閥會(huì)失效,引起事故!如果介質(zhì)中含有雜質(zhì),也許會(huì)堵塞閥孔,在減壓閥進(jìn)口前1米左右安裝管道過(guò)濾器,而過(guò)濾器目數(shù)控制在20目以上。
一定要直立放置使用或存放,因?yàn)楫?dāng)鋼瓶立放時(shí),瓶?jī)?nèi)的下部是液體,上部是氣體,當(dāng)打開(kāi)角閥時(shí),放出的是氣體,隨氣體的逸出,下部液體又逐漸氣化,使瓶?jī)?nèi)上部氣體始終保持一定的壓力。

過(guò)濾調(diào)壓閥是按力平衡原理設(shè)計(jì)工作的,其工作原理是按力平衡原理設(shè)計(jì)和工作的。高壓介質(zhì)通過(guò)一個(gè)小孔充到一個(gè)相對(duì)較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓,實(shí)際上是靠截流減壓,膜片或活塞的兩面一面是出口腔,一面是人為給的壓力,并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連,這樣只要給一個(gè)固定的壓力,那么出口腔的壓力就會(huì)一直等于這個(gè)壓力,這個(gè)認(rèn)為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來(lái)提供。
具體來(lái)說(shuō),當(dāng)通入波紋管的信號(hào)壓力增加時(shí),使杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),檔板靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后,送入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室,使閥桿向下移動(dòng),并帶動(dòng)反饋桿(擺桿)繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),連接在同一軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)滾輪使杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),并將反饋彈簧拉伸、彈簧對(duì)杠桿的拉力與信號(hào)壓力作用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時(shí)儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。此時(shí),一定的信號(hào)壓力就與一定的閥門位置相對(duì)應(yīng)。



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