 |
武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
會(huì)員.png)
11
聯(lián)系電話
|
武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
聯(lián)系電話
AVENTICS氣源處理換向閥0821300934，德國安沃馳氣源換向閥，二位三通換向閥，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)拍，原廠原裝，拒絕假貨，客戶買的安心，用的放心。*，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購！
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，電氣操作, 系列 NL4-SOV-0821300934
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 提動(dòng)閥
外殼 壓鑄鋅
密封件材料 丙烯腈合成材料
防護(hù)等級(jí) IP65
接口尺寸 ISO 6952, B 型
類型 多芯插頭
Qn 1-2 4000 l/min
Qn 2-3 1600 l/min
壓縮空氣 接口 人口 G 1/2
壓縮空氣 接口 出口 G 1/2
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 提動(dòng)閥, 可以組裝成塊
組成部分 二位三通換向閥，電氣操作
額定流量 1-2 4000 l/min
額定流量 2-3 1600 l/min
工作壓力范圍 2.5 ... 10 bar
介質(zhì) 壓縮空氣 中性氣體
介質(zhì)溫度范圍 -10 ... 60 °C
低 / 高環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C
先導(dǎo) 內(nèi)部
密封原理 軟密封
顆粒大小 max. 5 μm
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn) DIN EN 61140 評(píng)定的保護(hù)等級(jí)（安全等級(jí)） 帶插頭 IP65
暫載率 100 %
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C ，并且允許的高溫度為3°C 。
可選ATEX：ATEX標(biāo)志取決于所選的ATEX線圈。
流動(dòng)方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應(yīng)到右邊) 由在垂直的軸旋轉(zhuǎn)在180°的設(shè)施做。詳細(xì)信息請(qǐng)參見操作說明書。
在氣動(dòng)技術(shù)中，空氣過濾器、減壓閥和油霧器稱為氣動(dòng)三大件。為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起，稱為氣動(dòng)三聯(lián)件。用于氣源凈化過濾、減壓和提供潤滑。
三大件的安裝順序按進(jìn)氣方向依次為空氣過濾器、減壓閥、油霧器。三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的后保證，其設(shè)計(jì)和安裝，除確保三大件自身質(zhì)量外，還要考慮節(jié)省空間、操作安裝方便、可任意組合等因素。
從氣源出來的壓縮空氣中含有過量的水汽和油滴，同時(shí)還有固體雜質(zhì)，如鐵銹、沙粒、管道密封劑等，這些會(huì)損壞活塞密封環(huán)，堵塞元器件上的小排氣孔，縮短元器件的使用壽命或使之失效?？諝膺^濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來，并濾去空氣中的灰塵和固體雜質(zhì)，但不能除去氣態(tài)的水和油。
氣動(dòng)三聯(lián)件是氣源處理件
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，氣動(dòng)三聯(lián)件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無油潤滑（靠潤滑脂實(shí)現(xiàn)潤滑功能），便不需要使用油霧器！過濾度一般為50-75μm，調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa，如需過濾精度為5-10μm，10-20μm，25-40μm，及調(diào)壓為0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件無管連接而成的組件稱為三聯(lián)件。
三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過濾器、減壓閥和油霧器。
空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結(jié)合起來使用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。
總之，這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，并可以將他們組合起來使用。
空氣過濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水分，避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。
減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。
油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤滑，可以對(duì)不方便加潤滑油的部件進(jìn)行潤滑，大大延長機(jī)體的使用壽命。
壓力表是指以彈性元件為敏感元件，測量并指示高于環(huán)境壓力的儀表，應(yīng)用極為普遍，它幾乎遍及所有的工業(yè)流程和科研領(lǐng)域。在熱力管網(wǎng)、油氣傳輸、供水供氣系統(tǒng)、車輛維修保養(yǎng)廠店等領(lǐng)域隨處可見。尤其在工業(yè)過程控制與技術(shù)測量過程中，由于機(jī)械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機(jī)械強(qiáng)度以及生產(chǎn)方便等特性，使得機(jī)械式壓力表得到越來越廣泛的應(yīng)用。
AVENTICS氣源處理換向閥0821300934
過濾器，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS過濾器,系列NL4-FLS
0821303500
0821303501
0821303502
0821303503
0821303504
0821303505
0821303559
0821303540
0821303558
0821303541
0821303542
0821303543
0821303544
0821303545
安沃馳AVENTICS預(yù)過濾器,系列NL4-FLP
0821303302
0821303303
0821303515
0821303529
安沃馳AVENTICS精密的過濾器,系列NL4-FLC
0821303418
0821303419
0821303514
0821303516
R412010794
R412010795
0821303571
R412010796
R412010797
安沃馳AVENTICS活性炭-過濾器,系列NL4-FLA
0821303300
0821303301
0821303517
隔膜式干燥機(jī)，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS隔膜式干燥機(jī),系列NL4-ADD
R412007606
R412007607
R412007608
加油器，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)-噴霧潤滑器,系列NL4-LBS
0821301500
0821301501
0821301502
0821301515
0821301540
0821301541
0821301542
0821301545
安沃馳AVENTICS精密油霧器,系列NL4-LBM
R412007654
R412007655
R412007656
R412007657
R412007658
R412007659
加注單元，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS注油單元，電氣操作,系列NL4-SSU
0821300950
0821300951
0821300952
0821300953
0821300955
0821300956
0821300957
安沃馳AVENTICS注油單元，氣動(dòng)操作,系列NL4-SSU
0821300949
0821300954
加注閥，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS注油閥，氣動(dòng)操作,系列NL4-SSV
0821300936
0821300935
封閉閥，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，電氣操作,系列NL4-SOV
0821300932
0821300933
0821300934
0821300937
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，氣動(dòng)操作,系列NL4-SOV
0821300931
安沃馳AVENTICS二位三通截止閥，機(jī)械操作,系列NL4-BAV
0821300911
0821300913
配電器，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列NL4-DIL
0821300930
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列NL4-DIS
0821300917
0821300919
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列NL4-DIN
0821300914
0821300916
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列NL4-DIC
0821300928
螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理
螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和外觀。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本工作原理與液壓傳動(dòng)中的螺桿泵基本相同，即利用螺桿嚙合面之間的多個(gè)密閉工作腔來實(shí)現(xiàn)不斷的吸氣和壓氣。 螺桿式空氣壓縮機(jī)有干式和含油式兩種，螺桿中不含油即為干式，螺桿中含油即為含油式。為了保護(hù)螺桿，目前大部分螺桿式空氣壓縮機(jī)均采用含油式。由于含油螺桿式空氣壓縮機(jī)壓縮的不僅是空氣，而且混合著大量的潤滑油，即油氣混合體。所以在含油螺桿式空氣壓縮機(jī)的螺桿輸出口都配置有的油氣分離裝置。
油氣分離裝置不同于油水分離器，油水分離器分離出來的是水、油污和雜質(zhì)，要排卸掉；而油氣分離裝置分離出來的是清潔的潤滑油，要回收后循環(huán)再用。 由螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)通常把空氣壓縮機(jī)、油氣分離裝置、后冷卻器和油水分離器組合在一起，全部安放在方箱中，在方箱外再配置儲(chǔ)氣罐。 由含油螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)。
由螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)含油螺桿式空氣壓縮機(jī)氣源系統(tǒng)的基本組成 螺桿式空氣壓縮機(jī)的噪音很小，且輸出流量大，排氣壓力脈動(dòng)小，無易損件，壽命長，效率高，常用于對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求較高的場合
空氣壓縮機(jī)的重要輔件——空氣過濾器空，為了防止將空氣中的灰塵和雜物吸入空氣壓縮機(jī)，在空氣壓縮機(jī)的吸氣口都必須配置空氣過濾器，它不僅可以延長空氣壓縮機(jī)的使用壽命和維修周期，而且可以使空氣得到一定程度的初始凈化。
空氣過濾器的基本結(jié)構(gòu)：空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入過濾器體內(nèi)后，首先經(jīng)過一個(gè)環(huán)形消聲通道，消除吸氣噪音，然后經(jīng)濾芯過濾．再從出氣口進(jìn)入空氣壓縮機(jī)。為了便于清除濾芯上的灰塵和雜物，過濾器上都安有清理蓋；過濾器的濾芯材料大部分和液壓過濾器的紙質(zhì)濾芯相同
后冷卻器
空壓機(jī)輸出的壓縮空氣溫度可高達(dá)120～180℃，如此高溫，不僅氣動(dòng)控制元件和一些非金屬氣管承*，而且高溫壓縮空氣中含有呈氣態(tài)的大量水分和油霧，會(huì)阻礙氣動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，所以在空氣壓縮機(jī)出口必須安裝后冷卻器，一方面使空壓機(jī)輸出的高溫壓縮空氣冷卻到可安全使用的溫度（通常在40℃左右），同時(shí)，在壓縮空氣的后冷卻過程中，可將壓縮空氣中的很大一部分水蒸氣和油霧冷凝成水滴和油滴，使壓縮空氣得到初步凈化。 后冷卻器有風(fēng)冷式和水冷式兩大類。
風(fēng)冷式后冷卻器。它是靠風(fēng)扇產(chǎn)生的冷風(fēng)，吹向帶散熱片的熱氣管，為高溫壓縮空氣降溫。
水冷式后冷卻器，它是通過冷卻水沿?zé)峥諝夥捶较蛄鲃?dòng)，來降低壓縮空氣的溫度。 后冷卻器下部都安裝有自動(dòng)排水裝置，,用以排除后冷卻器內(nèi)凝結(jié)出的部分水分和油污。
風(fēng)冷式后冷卻器
油水分離器
油水分離器可更進(jìn)一步分離出經(jīng)后冷卻器初步凈化后，在壓縮空氣中仍然殘留的水分、油污和雜質(zhì)。 油水分離器的結(jié)構(gòu)形式有環(huán)形回轉(zhuǎn)式、撞擊擋板式、離心旋轉(zhuǎn)式、水浴式及以上形式的組合，其主要工作原理是利用氣流在急速回轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的離心撞擊 或者將氣流水洗等方式，使 水分、油污和其他雜質(zhì)從壓 縮空氣中分離出來，達(dá)到進(jìn) 一步凈化壓縮空氣的目的。折回和環(huán)形回轉(zhuǎn)組合形式的油水分離器。
儲(chǔ)氣罐是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中*的的重要組件，一般為圓筒狀焊接結(jié)構(gòu)。 儲(chǔ)氣罐有立式和臥式兩種，以立式居多，立式儲(chǔ)氣罐的外觀圖和儲(chǔ)氣罐的職能符號(hào)。
(1）儲(chǔ)氣罐在氣動(dòng)系統(tǒng)中的作用
儲(chǔ)氣罐在氣動(dòng)系統(tǒng)中的主要作用如下：① 可消除空氣壓縮機(jī)輸出的氣流壓力的快速脈動(dòng)，保證供氣的連續(xù)性和平穩(wěn)性。② 可儲(chǔ)存一定量的壓縮空氣，以備系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)急使用。③ 可進(jìn)一步冷卻壓縮空氣的溫度，分離壓縮空氣中的水分、油污和雜質(zhì)。
（2）儲(chǔ)氣罐的基本配置
儲(chǔ)氣罐需要配置如下元件。
1) 安全閥 儲(chǔ)氣罐是壓力容器，必須要配置安全閥，以保證儲(chǔ)氣罐的使用安全。安全閥的工作原理 (a) 關(guān)閉狀態(tài)； (b) 開啟狀態(tài)； (c) 職能符號(hào)，安全閥的輸入口P通過管接頭與儲(chǔ)氣罐內(nèi)直接相通，當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣壓力小于安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，彈簧力使閥芯緊壓在閥座上，處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣壓力大于安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，閥芯上移，壓縮空氣從R口排入大氣，處于開啟狀態(tài)。由于安全閥的工作原理與液壓系統(tǒng)中的溢流閥很相似，所以有時(shí)稱安全閥為溢流閥。 安全閥使用時(shí)有兩點(diǎn)需要引起注意： ① 儲(chǔ)氣罐的工作壓力不由安全閥控制，而是由壓力繼電器控制，安全閥的調(diào)定壓力比壓力繼電器的調(diào)定壓力要高。所以，在正常的工作狀態(tài)下，安全閥不動(dòng)作。只有當(dāng)壓力繼電器出現(xiàn)故障，電動(dòng)機(jī)不能自動(dòng)關(guān)斷，空氣壓縮機(jī)無止境地給儲(chǔ)氣罐充壓，當(dāng)壓力達(dá)到安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，安全閥才會(huì)被打開，從R口排氣，同時(shí)發(fā)出強(qiáng)烈的排氣尖叫聲。 安全閥的排氣口很小，所以只能起短時(shí)安全保護(hù)作用，主要起安全報(bào)警作用，*不起調(diào)壓作用，它與液壓傳動(dòng)中溢流閥的功能和作用差異很大。 ② 安全閥是用來保護(hù)壓力容器的配件，出廠時(shí)通常都已調(diào)好并打上了鉛封，在一般情況下，不容許普通工作人員隨意拆修和調(diào)節(jié)。
2) 壓力繼電器 壓力繼電器是控制儲(chǔ)氣罐壓力大小的重要器件。 壓力繼電器有上限壓力和下限壓力兩個(gè)控制點(diǎn)：上限壓力可根據(jù)工作要求適當(dāng)調(diào)定，通常調(diào)定為0.8～0.9Mpa；下限壓力通常比上限壓力低0.３Mpa左右（ 略為0.5～0.6 Mpa ），它是由壓力繼電器的自身結(jié)構(gòu)確定的，不能調(diào)節(jié) 。 當(dāng)儲(chǔ)氣罐的上限壓力達(dá)到調(diào)定的0.8～0.9MPa時(shí)，壓力繼電器會(huì)自動(dòng)關(guān)斷，空氣壓縮機(jī)停止運(yùn)動(dòng)，終止向儲(chǔ)氣罐充氣。隨后，由于儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣越用越少，壓力不斷降低，當(dāng)壓力下降到儲(chǔ)氣罐的下限壓力0.5～0.6MPa時(shí)，壓力繼電器又會(huì)自動(dòng)吸合，啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)，重新為儲(chǔ)氣罐充氣。當(dāng)壓力充到0.8～0.9MPa后，壓力繼電器又自動(dòng)關(guān)斷。 由于壓力繼電器在開啟和關(guān)斷時(shí)存在著約0.３Mpa的壓力差，所以能避免電動(dòng)機(jī)的頻繁啟動(dòng)，保證了電動(dòng)機(jī)的使用安全。然而，正因?yàn)閮?chǔ)氣罐內(nèi)需要存在這樣的壓力差，所以儲(chǔ)氣罐輸出的壓縮空氣壓力的波動(dòng)幅度很大，可達(dá)0.8～0.9MPa，低只有0.5～0.6MPa。
3) 壓力表 儲(chǔ)氣罐上的壓力表有以下兩個(gè)作用。 ① 在調(diào)節(jié)壓力繼電器時(shí)，可用于觀察儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力大小。 ② 氣動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，可起監(jiān)視作用（當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的壓力超過了1MPa，安全閥還未報(bào)警，應(yīng)立即關(guān)斷電源，檢查安全閥和壓力繼電器）。 4) 泄氣換向閥 活塞式空氣壓縮機(jī)的壓力繼電器是一種非常特殊的壓力繼電器，在它里面安裝有一個(gè)特殊的部件，即泄氣換向閥（螺桿式空氣壓縮機(jī)因螺桿嚙合面之間的密閉工作腔較小，所以壓力繼電器里沒有泄氣換向閥）。 泄氣換向閥的作用是：當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的上限壓力達(dá)到了調(diào)定值后，活塞式空氣壓縮機(jī)的壓力繼電器在自動(dòng)關(guān)斷的同時(shí)，還會(huì)利用內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)，將泄氣換向閥打開，把壓縮缸和輸氣管道中的壓力氣體全部泄掉，使電動(dòng)機(jī)能在空載狀態(tài)下重新啟動(dòng)，為電動(dòng)機(jī)提供必須具備的后續(xù)啟動(dòng)條件。當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的工作壓力下降到下限值，壓力繼電器重新啟動(dòng)時(shí)，又會(huì)自動(dòng)將泄氣換向閥恢復(fù)到關(guān)斷狀態(tài)。 泄氣換向閥泄氣時(shí)，會(huì)發(fā)出輕微的泄氣聲。如果聽不到這種泄氣聲，說明泄氣換向閥已壞，壓縮缸里仍充滿了壓縮空氣。在很多時(shí)候，活塞式空氣壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)就是因?yàn)檫@一小小的故障，在滿負(fù)荷狀態(tài)下重復(fù)啟動(dòng)而燒毀。 5) 進(jìn)氣口單向閥 進(jìn)氣口單向閥是為了在空氣壓縮機(jī)停止工作的時(shí)間段，防止儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣倒流。 6) 出氣口截止閥 出氣口截止閥主要是為了在維修傳輸管路和設(shè)備時(shí)關(guān)斷氣源。 (7)排污閥 排污閥用于定期排除儲(chǔ)氣罐中的積水、油污和雜質(zhì)。 8) 檢修蓋 檢修蓋用于對(duì)儲(chǔ)氣罐內(nèi)部進(jìn)行檢修和清理（檢修蓋常見于立式儲(chǔ)氣罐，臥式儲(chǔ)氣罐通常沒有檢修蓋）。
傳輸管路
（1）配管方式
如果一個(gè)儲(chǔ)氣罐僅供一臺(tái)設(shè)備用氣，只需用一條傳輸管路將氣源送到用氣點(diǎn)，方法也較簡單。
如果一個(gè)儲(chǔ)氣罐供多臺(tái)設(shè)備用氣，傳輸管路應(yīng)分成主管路和分支管路。所有設(shè)備共用的送氣管路部分稱為主管路。由主管路分送給各設(shè)備的管路稱為分支管路。
主管路可設(shè)計(jì)成終端管路和環(huán)狀管路兩種形式；
終端管路。它由一條主管路向各分支管路送氣，系統(tǒng)簡單，經(jīng)濟(jì)性好。在管路中，除儲(chǔ)氣罐有一個(gè)總截止閥外，每一條分支管路上都應(yīng)安裝一個(gè)分截止閥，以便在設(shè)備安裝和維修時(shí)能關(guān)斷氣源。另外，管路應(yīng)在流動(dòng)方向上有一定斜度（通常為1：100）；在管路的低處應(yīng)設(shè)置排水器，便于排除管路中的積水。
