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主營(yíng)產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂(lè)齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂(lè)柱塞泵,ATOS比例閥 |
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REXROTH電磁溢流閥DBW30B2-52/100U6EG24N9K4,德國(guó)力士樂(lè)電磁溢流閥,REXROTH溢流閥,力士樂(lè)先導(dǎo)式溢流閥,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品,原廠原裝,拒絕高仿假貨,客戶買(mǎi)的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)!
1)電磁溢流閥原理上,一般是由先導(dǎo)式溢流閥加上一個(gè)2位2通電磁閥組成。
2)這個(gè)電磁閥實(shí)際上由兩部分組成:2位2通的液壓閥部分,加上一個(gè)電磁鐵。2位2通閥是開(kāi)通,還是關(guān)閉,是由電磁鐵推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。有的閥電磁鐵通電時(shí)打開(kāi),有的閥電磁鐵斷電時(shí)打開(kāi),蘿目青菜個(gè)人各愛(ài)(根據(jù)系統(tǒng)要求選擇)。也就是說(shuō),電磁閥這里有一條通路一頭與先導(dǎo)溢流閥的某個(gè)部位相連,另一頭通過(guò)油管與油箱相連。通過(guò)操作電磁鐵可以讓先導(dǎo)溢流閥的某個(gè)部位或者與油箱相通,或者不與油箱相通。
液壓行走機(jī)械發(fā)展展望
1.向中型、大型工程機(jī)械發(fā)展。近年來(lái),隨著生產(chǎn)制造工藝和技術(shù)的發(fā)展,液壓元件質(zhì)量不斷提高,液壓行走系統(tǒng)已開(kāi)始應(yīng)用于中型(功率為100KW左右)推土機(jī)、裝載機(jī)及大型運(yùn)輸車(chē)輛。
2.向高速車(chē)輛發(fā)展。高速條件下,管路的壓力損失限制了其在高速車(chē)輛的發(fā)展。一種采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的小型車(chē)輛中 ,將泵和馬達(dá)做成一體,使泵直接驅(qū)動(dòng)馬達(dá),除去了管路壓力損失。此小型車(chē)耐久性好和可靠性高,為液壓傳動(dòng)應(yīng)用于高速車(chē)輛開(kāi)辟了道路。
3.發(fā)展液壓儲(chǔ)能行走系統(tǒng)。在減速和制動(dòng)工況進(jìn)行能量回收用于其它工況,以節(jié)省燃油、減少排放,同時(shí)又提高車(chē)輛的性能。如果在公共汽車(chē)這種經(jīng)常制動(dòng)、啟動(dòng)的行走系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng),其理論和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值都是巨大的。
4.發(fā)展液壓與機(jī)械、液力、電力等的復(fù)合傳動(dòng)方式,利用各傳動(dòng)方式的優(yōu)勢(shì)適應(yīng)行走機(jī)械多功能和個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)。借助電子技術(shù)與液壓技術(shù)的結(jié)合, 可以很方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的各種調(diào)節(jié)和控制。而計(jì)算機(jī)控制的引入和各類傳感元件的應(yīng)用,更擴(kuò)展了液壓元件的工作范圍,使車(chē)輛在整個(gè)工作范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,機(jī)器的燃料經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、作業(yè)生產(chǎn)率均達(dá)到值。
采用液壓驅(qū)動(dòng)可使工程機(jī)械易于實(shí)現(xiàn)智能化、節(jié)能化和環(huán)?;?,而這已成為當(dāng)前和未來(lái)工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)。
液壓行走系統(tǒng)的組成和形式
工程機(jī)械液壓行走系統(tǒng)的要求和基本組成
工程機(jī)械作業(yè)時(shí)牽引力和車(chē)速的變化范圍大,并且負(fù)載變化劇烈、頻繁、工作條件苛刻、溫差大、泥土粉塵多,因而對(duì)液壓行走系統(tǒng)有如下要求:
(1)高功率密度;
(2)能耐受相對(duì)惡劣的工作環(huán)境和由于油箱容量限制而出現(xiàn)的高的油溫;
(3)泵需具備雙向變量的能力,泵和馬達(dá)均應(yīng)有可逆性;
(4)使用可靠、耐久、壽命長(zhǎng);
(5)體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、價(jià)格低;
(6)噪聲振動(dòng)低。
液壓行走機(jī)械的基本組成;
定量馬達(dá)-沖洗溢流閥-真空壓力表-油箱-散熱器旁通閥-流量控制閥-控制手柄-雙向變量泵-伺服控制閥-油缸-多功能閥-補(bǔ)油泵-補(bǔ)油溢流閥-回路沖洗閥。
液壓行走系統(tǒng)的基本型式
根據(jù)不同的分類方法,液壓行走系統(tǒng)的基本型式主要有以下幾種。
1.開(kāi)式和閉式系統(tǒng)
按油液循環(huán)方式的不同,可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
(1)開(kāi)式系統(tǒng):系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,構(gòu)成靈活,但油箱體積大,油液常與空氣接觸,工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn);要在回油路上加背壓以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性;換向過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)液壓沖擊和能量損失;系統(tǒng)效率低,只是在一些小型車(chē)輛 上偶爾采用帶有平衡背壓的開(kāi)式回路。
(2)閉式系統(tǒng):結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn)性好。內(nèi)設(shè)補(bǔ)油泵,以補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏并對(duì)油液冷卻,同時(shí)也為控制機(jī)構(gòu)和某些低壓工作的輔助機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力。工作機(jī)構(gòu)的變速和換向通過(guò)調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),避免了在開(kāi)式系統(tǒng)換向過(guò)程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失;系統(tǒng)效率較開(kāi)式系統(tǒng)高。
REXROTH電磁溢流閥DBW30B2-52/100U6EG24N9K4,德國(guó)力士樂(lè)電磁溢流閥,REXROTH溢流閥,力士樂(lè)先導(dǎo)式溢流閥
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電磁溢流閥訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào):
R901152797 DBW30B1N52/200-6EG24N9K4
R901149055 DBW30B1N52/200U6EG24N9K4
R900247873 DBW30B1N52/200Y6EW24N9K4
R900939239 DBW30B1N52/315-6EG24N9K4
R901046928 DBW30B1N52/315S6EW110N9K4R12
R901021645 DBW30B1N52/315S6EW230N9K4R12
R901040818 DBW30B1N52/315U6EG24N9K4
R900766710 DBW30B1N52/315U6EG24N9K4V
R901038657 DBW30B1N52/315X6EG24N9K4
R901309686 DBW30B1N52/315X6EW110N9K4
R901197427 DBW30B1N52/315YU6EW110N9K4V/12
R900749461 DBW30B1N52/350-6EG24N9K4
R901172450 DBW30B1N52/350-6EG24N9K4E
R900934879 DBW30B1N52/350-6EW230N9K4
R901428406 DBW30B1N52/350-6EW230N9K4V
R900934943 DBW30B1N52/350S6EG24N9K4R12
R901314364 DBW30B1N52/350US6EG96N9K4R12
R901024044 DBW30B1N52/50-6EG24N9K4
R901196400 DBW30B1N52/50X6EG24N9K4
R901188028 DBW30B1N52/50Y6EG24N9K4
R901187258 DBW30B1N52/50Y6EW100N9K4
R901003898 DBW30B2-52/100-6EG110N9K4
R900922310 DBW30B2-52/100-6EG24N9K4
R901217814 DBW30B2-52/100-6EG24N9K4R12
R900977684 DBW30B2-52/100-6EG24N9K4V
R900953679 DBW30B2-52/100-6EG24N9K4V/12
R900918444 DBW30B2-52/100-6EG24N9Z5L
R900763677 DBW30B2-52/100-6EW100N9DL
R900906777 DBW30B2-52/100-6EW110N9K4
R900910185 DBW30B2-52/100-6EW220N9K4
R900922479 DBW30B2-52/100-6EW230N9K4
R900931216 DBW30B2-52/100-6SMG24N9K4
R900969930 DBW30B2-52/1006EG110NK4
R900598664 DBW30B2-52/100S6AG24N9K4R10B
R900934695 DBW30B2-52/100S6EG24N9K4R12
R900955392 DBW30B2-52/100S6EG24N9K4R12B
R900947687 DBW30B2-52/100U6EG110N9K4
R900941761 DBW30B2-52/100U6EG24N9K4
變量泵-變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)的特性分析
其系統(tǒng)原理。當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)或低速時(shí),馬達(dá)保持大排量,調(diào)速由變量泵完成,通過(guò)系統(tǒng)壓力來(lái)改變馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩,可獲得較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩;高速時(shí),泵保持大排量不變,調(diào)速由變量馬達(dá)完成,為恒功率調(diào)速,能適應(yīng)負(fù)載的波動(dòng),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率。這種調(diào)速回路可以適應(yīng)大部分機(jī)械的負(fù)載要求,應(yīng)用廣泛。
在變量泵一變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)中,泵的變量方式通常都有手動(dòng)和自動(dòng)兩種
控制方式:。
系統(tǒng)壓力210bar、泵和馬達(dá)全排量時(shí),泵的效率與輸入轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線。分析可得:當(dāng)轉(zhuǎn)速小于100rpm時(shí),由于柱塞工作循環(huán)時(shí)間長(zhǎng),泄漏量大,加之補(bǔ)油泵吸油能力差,泵的容積效率較低。當(dāng)轉(zhuǎn)速為1000 2000rpm時(shí),由于補(bǔ)油充分且泄漏減小,容積效率隨轉(zhuǎn)速增加而平穩(wěn)上升并終保持某一高值。但當(dāng)接近額定轉(zhuǎn)速時(shí),容積效率稍有下降。原因是泵內(nèi)泄漏量的值主要取決于壓力,隨轉(zhuǎn)速增加得不多,而泵的輸出流量在一-定范圍內(nèi)卻幾乎正比于轉(zhuǎn)速,泄漏量相對(duì)于輸出流量的比值隨轉(zhuǎn)速增加而下降,因此容積效率升高。但是轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí),吸油阻力劇增,液壓油內(nèi)所含氣體的析出會(huì)使實(shí)際進(jìn)入柱塞缸的油量減少,會(huì)導(dǎo)致容積效率又趨于下降。
對(duì)于機(jī)械效率而言,排量、壓力一定時(shí),泵的有效輸入轉(zhuǎn)矩并不隨轉(zhuǎn)速變化,而構(gòu)成泵軸阻力矩的油液流動(dòng)損失、運(yùn)動(dòng)副間的摩擦損失和各旋轉(zhuǎn)部件的攪油損失等在泵的工況范圍內(nèi)卻都是隨轉(zhuǎn)速增加而增加,所以轉(zhuǎn)速越高,泵的機(jī)械效率越低。
轉(zhuǎn)逮對(duì)泵效率的影響
全排量且轉(zhuǎn)速恒定時(shí),隨工作壓力的增高,由于各密封面間泄漏量的增加,泵的容積效率下降。
系統(tǒng)壓力越高,輸入轉(zhuǎn)矩中用于克服泵內(nèi)零件自身運(yùn)動(dòng)阻力的部分所占比重就越小,因此泵的機(jī)械效率在相當(dāng)大程度上隨壓力的增加而上升,壓力為280bar左右時(shí),機(jī)械效率達(dá)95%以上。但當(dāng)壓力上升到-定限度后,由于某些運(yùn)動(dòng)副零件受力后變形過(guò)大,運(yùn)動(dòng)阻力劇增,機(jī)械效率將會(huì)稍有所下降。
據(jù)此,由容積效率和機(jī)械效率相乘而得的總效率曲線也就必然呈現(xiàn)一種隨壓力和轉(zhuǎn)速增加先升高后又降低的趨勢(shì)。
排量對(duì)泵效率的影響
輸入轉(zhuǎn)速2200rpm、系統(tǒng)壓力420bar 時(shí),泵的效率與排量的關(guān)系曲線??梢钥闯觯帕繉?duì)機(jī)械效率的影響較小,而對(duì)容積效率和總效率的影響較大,都呈上升趨勢(shì)。
泵全排量時(shí)的效率特性
分析可知,在中速、中低壓附近,泵和馬達(dá)的總效率都達(dá)到大值;在中速范圍(0.5np~n)和很寬的壓力范圍(1/6PH -5/6 PH)內(nèi), 泵具有90%以上的總效率值;在0.25nz~nH轉(zhuǎn)速范圍及1/6Pu (泵額定壓力420bar)以上的全部壓力范圍內(nèi)(機(jī)器的空駛負(fù)荷負(fù)荷壓力一般高于1/6PH,因此1/6PH 以上的壓力范圍即為機(jī)器工作的全部壓力范圍),具有85%以上的總效率,因此只要轉(zhuǎn)速不低于10%nH,泵就具有85%左右的總效率8。
液壓機(jī),以高壓液體(油、乳化液等)傳送工作壓力的鍛壓機(jī)械。液壓機(jī)的行程是可變的,能夠在任意位置發(fā)出大的工作力。液壓機(jī)工作平穩(wěn),沒(méi)有震動(dòng),容易達(dá)到較大的鍛造深度,適合于大鍛件的鍛造和大規(guī)格板料的拉深、打包和壓塊等工作。液壓機(jī)主要包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。某些彎曲、矯正、剪切機(jī)械也屬于液壓機(jī)一類。
液壓機(jī)工作原理
利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具,而自由鍛水壓機(jī)不用模具。
旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī),鍛造與軋制相結(jié)合的鍛壓機(jī)械。旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)的基本傳動(dòng)方式與軋機(jī)相似。在旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)上,變形過(guò)程是由局部變形逐漸擴(kuò)展而完成的,所以變形抗力小,機(jī)器質(zhì)量小,工作平穩(wěn)、無(wú)震動(dòng),易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。輥鍛機(jī)、成形軋制機(jī)、卷板機(jī)、多輥矯直機(jī)、輾擴(kuò)機(jī)、旋壓機(jī)等都屬于旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)。
旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)工作原理
旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)是鍛造與軋制相結(jié)合的鍛壓機(jī)械。在旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)上,變形過(guò)程是由局部變形逐漸擴(kuò)展而完成的,所以變形抗力小、機(jī)器質(zhì)量小、工作平穩(wěn)、無(wú)震動(dòng),易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。輥鍛機(jī)、成形軋制機(jī)、卷板機(jī)、多輥矯直機(jī)、輾擴(kuò)機(jī)、旋壓機(jī)等都屬于旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)。鍛壓機(jī)械的規(guī)格大多以負(fù)載工作力(千牛)計(jì),但鍛錘則以鍛錘落下部分的質(zhì)量(千克)計(jì),對(duì)擊以打擊能量(千焦)計(jì)。鍛壓機(jī)械多根據(jù)大成形的材料直徑、厚度或軋輥直徑計(jì)。
自動(dòng)送料裝置,在鍛壓機(jī)械中有的自動(dòng)送料裝置,此處指用於開(kāi)式壓力機(jī)、閉式壓力機(jī)、多工位壓力機(jī)、高速壓力機(jī)等單機(jī)或沖壓自動(dòng)線進(jìn)行板料加工的自動(dòng)送料裝置。