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武漢百士自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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| 參考價 | ￥1080-￥1100 |
| PVH074R01AA10A250000002001AB010A | 1100元 | 5 臺 可售 |
| PVH057R01AA10A250000002001AB010A | 1090元 | 5 臺 可售 |
| PVQ32-B2R-SE1S-21-C14-12 | 1080元 | 5 臺 可售 |
更新時間：2019-08-27 13:46:00瀏覽次數(shù)：1248
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美國威格士VICKERS液壓泵02-152165PVH074R01AA10A250000002001AB010A
美國威格士VICKERS液壓泵02-152165性能參數(shù)：液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動機(jī)(如發(fā)動機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機(jī)械能，用來拖動負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
液壓泵定義：液壓泵就是依靠自己密封容積的變化，實現(xiàn)從油箱里吸油往系統(tǒng)中排油的。簡單的說就是根據(jù)自身的條件為整個系統(tǒng)提供液壓油(壓力和流量)，
一般液壓泵里有兩個重要的參數(shù)，一個是額定壓力，額定壓力就是這個泵所能承受的壓力，
一個是排量，每轉(zhuǎn)多少毫升。
部分型號
PFXS-066M02R0001R01SV0A00000A0000000000000000010
PFXS-055M02R0001R01SV0A00000A000000000000000001
PFXS-045M02R0001R01SV0A00000A0000000000000012410
PFXS-045M02R0001R01SV0A00000A0000000000000000010
PFXS-090M02R0001R01SV0A00000A0000000000000000010
PVXS-066M02R4001A01SV0ADF000A0000000000001200010
PVXS-066M02R0001A01SN00DF000A0000000000011714610
PVXS-066M02R0001R01SEVNESP00A0000000P1C000000010
PVXS-066M02R4001A01SV0ADF000A0000000000007500010
PVXS-066M02R0001A01SV0ADQ000C0000000000000001110
PVXS-066M02R5001A01SV0AHG000A0000000000002300010
PVXS-066M02R0001A01SV0AESP00A0000000A10000000010
PVXS-066M02R4001A01SVVAESP00A0000000A10006200010
PVXS-066M02R0001A01SV0AESM00A0000000A10000009910
PVXS-066M02R4001R01SVVAESP00A0000000A10008800010
PVXS-066M02R4001R01SVVAESP00A0000000A20017700010
PVXS-066M02R0001R01SV0AESN00A0000000A30000000010
液壓泵維護(hù)
故障原因:(1)液壓油箱油面過低;
方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;
方法:通常適用46#液壓油(或68#)要換，冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
方法: 換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
方法:換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
方法:換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮損，兩軸套端面不平度差;
方法:換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵裝配錯誤造成內(nèi)漏;
方法:卸荷片和密封環(huán)裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽裝低壓腔一側(cè)，以齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
