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NUMATICS電磁閥上海黃浦區(qū)辦事處
點擊次數：719 發(fā)布時間：2018-4-23
NUMATICS電磁閥上海黃浦區(qū)辦事處
上海譜瑞特（上海）傳感器儀表有限公司是一家專門從事于德國,美國,日本等多國家的進口備件進出口銷售、技術咨詢、技術服務、自動化設備服務為一體的貿易公司。并與世界著名的多家進口產品維護服務提供商建立了緊密的合作關系，北美、歐洲、亞洲您多能看到我們的身影。我們售出的產品zui長提供兩年的質量保證，并且都經過了嚴格的測試和認證。本公司以“誠信、創(chuàng)新、合作、共贏”的經營理念，不斷為客戶解決實際問題，實現客戶和公司取得雙贏。
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NUMATICS電磁閥受到介質作用時，不破裂、不滲漏。開啟時，NUMATICS電磁閥的填料、墊片等部位沒有滲漏，關閉時，介質的滲漏率也不能超過一定的范圍?？傊姶砰y應有一定的密封性能和能承受一定的壓力。這兩項對于輸送有毒易燃介質的管道，尤其重要。NUMATICS電磁閥的性能試驗是檢查電磁閥質量zui重要的一道工序。試驗的項目有:強度和密封性試驗，流量特性和壓力特性試驗等。電磁閥的強度試驗常用水作介質，密封性試驗與電磁閥所使用的介質種類有關，如煤油常作為流通輕質石油產品的電磁閥試驗。
一、悶門的強度試驗
強度試驗一般在常溫下進行。為了確保電磁閥使用安全，試驗中，試驗壓力尸:取公稱壓力PN的1.25.1.5倍。GB1048-70"管子和管路附件的公稱壓力和試驗壓力”，對此作了具體規(guī)定。
’試驗時，電磁閥開啟，一端通道用盲板封閉，另一端通以介質并施加試驗壓力，壓力應逐漸提高到規(guī)定值，然后觀察NUMATICS電磁閥的外表面，若在規(guī)定的試驗時間內沒有滲漏，則認為NUMATICS電磁閥強度試驗合格。
二、NUMATICS電磁閥的密封試驗
密封試驗一般也在常溫下進行，試驗壓力尸。即為公稱壓力PN,但有些電磁閥，如煤氣用閥其試驗壓力則為公稱壓力的1.25倍。
‘有些NUMATICS電磁閥需進行雙向密封試驗，如閘閥、球閥均有兩個密封副。試驗方法有兩種，一是將電磁閥開啟后，封閉一端通路，介質從另一端進入，當試驗壓力達到規(guī)定值時，關閉電磁閥，然后逐漸卸去封閉端的壓力，并檢查電磁閥外表有否滲漏現象。接著在閥門的另一端，重復上述試驗，另一種方法是在電磁閥體腔內保持試驗壓力，從通路兩端同時檢查電磁閥的雙向密封性。
三、NUMATICS電磁閥滲潤的檢查方法
在NUMATICS電磁閥的強度試驗和密封試驗中，都要觀察電磁閥的滲漏情況，我們把電磁閥單位時間內介質的滲漏量稱為滲漏率。列出的是低壓水用閘閥和旋啟式止回閥的允許滲漏率。
檢查NUMATICS電磁閥的滲漏方法有氣體檢漏法和液體檢漏法兩種。氣體檢漏常用的是氣泡法。試驗時，先在電磁閥外表涂上一層皂液，NUMATICS電磁閥如有滲漏，·便在滲漏處產生氣泡，顯然，這是-種極其簡便的檢漏方法，它能迅速、準確地顯示滲漏部位，其滲漏顯可視氣泡大小粗略估算，另一種是浸沒法。即將電磁閥浸沒在液體內，如有縫隙，也會有氣泡產生。只要將氣泡全部收集，便能測量出滲漏量，但滲漏的部位不易測定。
液體檢漏法的優(yōu)點是可用肉眼直接觀察電磁閥的滲漏的部位。若試驗用介質為水，只要觀察水滴的數目，即能判定滲漏的部位和滲漏量，若試驗用介質帶有堿性或酸性，那么，只要把酸堿反應涂料或試紙涂復在被檢表面，若該部分有介質滲漏，則這些涂料或試紙便會變色，據此，我們便能檢查出電磁閥的滲漏情況。
NUMATICS電磁閥閥門使用維修與保養(yǎng)
1.每周檢查一次閥門關閉時的密封性能，即用手摸、耳聽感覺判定閥門密封效果，發(fā)現問題及時報告處理；
2.班前班后檢查冷卻水溫、水壓及各處外泄漏情況，發(fā)現問題及時排除；
3.開啟關閉閥門時應注意觀察運行平穩(wěn)狀況，發(fā)現問題及時處理；
4.每周定期兩次加注潤滑油、潤滑脂，防止運轉部件缺油燒傷損壞；
5.嚴禁在冷卻水量不足和斷水條件下使用；
6.定期檢查和清理閥內沉積物，發(fā)現異常及時處理；
7.電動閥門的電動裝置使用說明請閱讀隨機提供的電動裝置說明書。
其他
1.NUMATICS電磁閥閥門存放與運輸應保持閥門密封面置于下方，及風向標箭頭朝上（銘牌名稱為煙道閥、倒流休風閥、混風切斷閥時，則風向標箭頭朝下）并將閥桿牢固固定在關閉位置，以防振碰損傷密封面；
2.傳動裝置在制造廠安裝調試合格后拆開單獨保管發(fā)運。
上海譜瑞特所有訂貨和采購由公司統(tǒng)一操作。定貨后，我們可以向客戶提供產品的相關資料；免費提供報關單，原廠出的證明，以及德國商會出具的原產地證明（原產地證明客戶需要付費）關于貨從德國飛往國內的時間安排比如貨物是當周的周3（包括周3）之前就到達了德國倉庫，那即可安排當周周末的航班飛往國內，下一周的周一開始報關，一般當周周五海關可以放行。比如貨物是周4（含周4）以后到達我公司德國倉庫的，就要順延到下一個周末的航班。