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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2025-3-21 閱讀(106)
德國(guó)力士樂(lè)WEH型電液換向閥是帶電液驅(qū)動(dòng)的換向滑閥。它控制流的開(kāi)始、停止和方向。換向閥基本上由帶外殼的主閥、主控制閥芯、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧和 以及帶有一個(gè)或兩個(gè)電磁閥“a"和/或“b 的先導(dǎo)控制閥組成。
主閥中的主控制閥芯通過(guò)彈簧或通過(guò)加壓保持在零位或初始位置。在初始位置，兩個(gè)彈簧室和 通過(guò)先導(dǎo)控制閥以減壓形式與油箱連接。通過(guò)控制管路，先導(dǎo)控制閥供應(yīng)先導(dǎo)油?？梢栽趦?nèi)部或外部（通過(guò)端口X從外部實(shí)現(xiàn)）供電。先導(dǎo)控制閥（例如電磁閥“a"）啟動(dòng)后，先導(dǎo)控制閥芯向左移動(dòng)，因此彈簧室用先導(dǎo)壓力加壓。彈簧室 （6） 保持減壓狀態(tài)。先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯的左側(cè)，并使其靠著彈簧移動(dòng)。這將主閥中的端口 P 與 B 連接，將 A 與 T 連接起來(lái)。在電磁閥關(guān)閉時(shí)，先導(dǎo)控制閥芯返回到其初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧室（8）被卸載到油箱中。先導(dǎo)回油在內(nèi)部（通過(guò)通道 T）或外部（通過(guò)通道 Y）實(shí)現(xiàn)?？蛇x的手動(dòng)超控允許在沒(méi)有電磁閥通電的情況下移動(dòng)先導(dǎo)控制閥芯。
主閥芯2是由兩個(gè)彈簧3保持在中間位置上，兩個(gè)彈簧腔通過(guò)先導(dǎo)電磁閥（簡(jiǎn)稱導(dǎo)閥）與油箱相通?？刂朴徒?jīng)管道7進(jìn)入導(dǎo)閥4中，當(dāng)導(dǎo)閥換向（導(dǎo)閥的一個(gè)電
磁鐵通電）時(shí)壓力油作用在主閥芯兩端的一個(gè)端面上，推動(dòng)主閥芯移動(dòng)，接通相應(yīng)的油口，從而改變液流的流動(dòng)方向。
德國(guó)原裝REXROTH力士樂(lè)電液換向閥WEH型當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)，導(dǎo)閥回到初始位置上（脈沖式閥除外），兩彈簧腔6通過(guò)導(dǎo)閥與油箱相通，在彈簧力的作用
下主閥芯2回到中間位置上，彈簧腔中的油經(jīng)導(dǎo)閥通過(guò)外排Y或內(nèi)部通道T排出。
1-主閥體 2-主閥芯 4-先導(dǎo)電磁閥 5-電磁鐵 6-控制油進(jìn)游道 8-手動(dòng)按鈕 9-定位套
主閥芯是液壓對(duì)中的三位四通閥。
在這種結(jié)構(gòu)中，壓力油作用在主閥芯2的兩個(gè)端面上，由一個(gè)定位套使主閥芯定位，保持在中間位置上。
如果主閥芯的一端卸荷，則主閥芯在另一端壓力作用下移到工作位置，從而改變了油流的方向。卸荷端的油經(jīng)導(dǎo)閥進(jìn)入Y通道排出。內(nèi)泄油從L口直接回油
箱。
Rexroth二位四通電液換向閥（這種共有四種不同的結(jié)構(gòu)型式）：
1.4WEH.../...型：這種閥的導(dǎo)閥和主閥各有一個(gè)復(fù)位彈簧，靠彈簧力來(lái)復(fù)位。
2.4WEH...H.../...型：這種閥的導(dǎo)閥有一個(gè)復(fù)位彈簧，使導(dǎo)閥芯處在初始位置上，主閥芯是通過(guò)壓力油的作用來(lái)?yè)Q向的。
3.4WEH...H.../O...型：這種閥的導(dǎo)閥有兩個(gè)電磁鐵。在導(dǎo)閥和主閥里都沒(méi)有復(fù)位彈簧。這樣就分別傭金高電磁鐵和壓力油使導(dǎo)閥芯和主閥芯換向。因此就必
須總有一個(gè)電磁鐵處于工作狀態(tài)下。
4.4WEH...H.../OF...型：這種閥的導(dǎo)閥有兩個(gè)電磁鐵和定位器，可使導(dǎo)閥芯停留在工作位置上（脈沖式閥）。主閥芯沒(méi)有定位裝置，在壓力油的作用下移到相
應(yīng)的工作位置上。
在上述2、3、4種結(jié)構(gòu)中都是液壓復(fù)位的，主閥芯只有在壓力油的作用下，才能保持在工作位置上。
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ||
/ | K4 | / | * |
01 | 高達(dá) 280 巴 | 無(wú)代碼 |
02 | 3 路版本 | 3 |
4 路版本 | 4 | |
驅(qū)動(dòng)類型 | ||
03 | 電動(dòng)液壓 | 韋赫 |
大小 | ||
04 | NG10 | 10 |
NG16 | 16 | |
NG25（版本“WEH 22"） | 22 | |
NG25（版本“WEH 25"） | 25 | |
尺寸 32 | 32 | |
主閥中的閥芯復(fù)位 | ||
05 | 通過(guò)彈簧 | 無(wú)代碼 |
水力的 1) | H | |
06 | 符號(hào);有關(guān)可能的版本，請(qǐng)參閱“符號(hào)/電路圖" | |
07 | 組件系列 40 ...49 (40 ...49：安裝和連接尺寸不變） – NG10 | 4 倍 |
組件系列 60 ...69 (60 ...69：安裝和連接尺寸不變） – NG25 （“WEH 25"） 和 NG32 | 6 倍 | |
組件系列 70 ...79 (70 ...79：安裝和連接尺寸不變） – NG16（來(lái)自 72 系列）和 NG25（“WEH 22"） | 7 倍 | |
先導(dǎo)控制閥中的控制閥芯復(fù)位，帶有 2 個(gè)閥芯位置和 2 個(gè)電磁閥（僅可使用符號(hào) C、D、K、Z 和主閥中的液壓控制閥芯復(fù)位） | ||
08 | 帶彈簧復(fù)位 | 無(wú)代碼 |
無(wú)彈簧復(fù)位 | O | |
無(wú)彈簧復(fù)位帶止動(dòng)器 2) | 之 | |
先導(dǎo)控制閥 2) | ||
09 | 大功率閥門 | 6E |
10 | 直流電壓 24 V 2) | G24 |
交流電壓 230 V， 50/60 Hz 2) | W230 | |
有關(guān)其他電壓、頻率和電氣數(shù)據(jù)，請(qǐng)參見(jiàn)大功率閥門數(shù)據(jù)表 | ||
11 | 無(wú)需手動(dòng)超控 | 無(wú)代碼 |
使用手動(dòng)超控 | N | |
帶隱藏式手動(dòng)超控 | N9 | |
先導(dǎo)油流 | ||
12 | 外部先導(dǎo)油供應(yīng)，外部先導(dǎo)油回油 3) | 無(wú)代碼 |
內(nèi)部先導(dǎo)油供應(yīng)，外部先導(dǎo)油回油 3;4) | E | |
內(nèi)部先導(dǎo)油供應(yīng)，內(nèi)部先導(dǎo)油回油 4) | 外星人 | |
外部先導(dǎo)油供應(yīng)，內(nèi)部先導(dǎo)油回油 3) | T | |
“ET"和“T"型，帶 3 滑閥位置閥，以壓力為中心，僅在 ppilot ≥ 2 x ptank + ppilot 最小值時(shí)才有可能！ | ||
開(kāi)關(guān)時(shí)間調(diào)整 | ||
13 | 無(wú)需切換時(shí)間調(diào)整 | 無(wú)代碼 |
開(kāi)關(guān)時(shí)間調(diào)整作為電源控制 | S | |
開(kāi)關(guān)時(shí)間調(diào)整作為放電控制 | S2 | |
耐腐蝕性 | ||
14 | 無(wú)（閥殼已灌注） | 無(wú)代碼 |
改進(jìn)的防腐蝕保護(hù)（根據(jù)EN ISO 240進(jìn)行9227小時(shí)鹽霧測(cè)試） | J3 | |
電氣連接 2) | ||
15 | 獨(dú)立連接 | |
不帶配套連接器;連接器 DIN EN 175301-803 | K4 6） | |
有關(guān)進(jìn)一步的電氣連接，請(qǐng)參見(jiàn)數(shù)據(jù)表 23178 和 08010 | ||
