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柴油發(fā)電機組冬季保養(yǎng)詳細操作
入冬以來，隨著氣溫的變化，柴油發(fā)電機組的工作環(huán)境發(fā)生變化，在冬季，柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)維護工作和其它季節(jié)稍有不同，規(guī)范正確的保養(yǎng)，可以確保柴油發(fā)電機組在冬季嚴寒條件下得以正常工作，以下是伊藤發(fā)電機總結的柴油發(fā)電機組冬季保養(yǎng)詳細操作，希望可以幫助到大家。
一、冬季由于機油和燃油粘稠度比較高。所以在冬季，柴油發(fā)電機組需要注意添加比較稀的燃油，這樣有助于使用。忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導致柴油發(fā)電機組的動力性和經濟性能下降。顧冬季應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油發(fā)電機組的凝點應低于本地當季低氣溫7-10℃。冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。不建議使用明火，以免使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或*喪失，從而加劇機器磨損。在冬季，注意柴油發(fā)電機組的日常保養(yǎng)和維護，并做好實時記錄是很關鍵的。
二、低溫帶載的情況下，像汽車一樣，剛啟動就猛踩油門是不可取的，柴油發(fā)電機組啟動著火后，有些操作人員迫不及待地立即投入負荷作業(yè)。著火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發(fā)電機啟動著火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負載作業(yè)。
三、忌放水過早或不放冷卻水。柴油發(fā)電機組熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火防水。若過早放掉冷卻水，柴油發(fā)電機組機體在溫度較高時突然受到冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。防水時應將柴油發(fā)電機組機體內殘留的水*排出，一面其結冰膨脹，使機體漲裂。
四、定期檢查以下10點方面，并做好記錄。
1、每次開機前檢查柴油箱的油量，保持充滿狀態(tài)；
2、定期檢查和更換柴油過濾器和機油過濾器；
3、定期檢查和清理電池組接線柱，保持接線柱清潔；
4、定期檢查冷卻液的狀態(tài)，確保滿足要求；
5、定期檢查或者更換柴油機水泵的柴油，確保油位正常；
6、定期檢查風扇皮帶的狀態(tài)，確保無損傷和處于正常的松緊度；
7、定期清潔柴油發(fā)電機組外表面的灰塵等污物；
8、定期檢查電池發(fā)電機充電狀態(tài)，保證良好的充電效果；
9、冬天寒冷季節(jié)要確保機組預熱裝置正常工作，以便在需要啟動發(fā)電機時能正常啟動；
10、定期清理檢查進氣過濾器，并在固定的周期進行更換（或者根據現場的工況和進氣過濾器的透氣程度進行更換）；
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