經(jīng)過嚴(yán)格地校正后方可進(jìn)行加工。這種方法輔助時(shí)間長，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定。成批生產(chǎn)時(shí)大都采用夾具進(jìn)行加工。

.細(xì)長軸車削的工藝特點(diǎn)

   C1)細(xì)長軸剛性很差，車削時(shí)裝夾不當(dāng)，哈默納科夾具加工諧波CSD-14-50-2A-R很容易因切削力及重力的作用而發(fā)生彎曲變形，產(chǎn)生振動(dòng)，從而影響加工精度和表面粗糙度。

   C2)細(xì)長軸的熱擴(kuò)散性能差，在切削熱作用下，產(chǎn)生相當(dāng)大的線膨脹。如果軸的兩端為固定支承，則工件會因伸長而頂彎。

   C3)由于軸較長，因此一次走刀時(shí)間長，*磨損大，從而影響零件的幾何形狀精度。

C4)車細(xì)長軸時(shí)由于使用跟刀架，若支承工件的兩個(gè)支承塊對零件壓力不適當(dāng)，則會影響加工精度。若壓力過小或不接觸，就不起作用，不能提高零件的剛度;若壓力過大，則零件被壓向車刀，切削深度增加，車出的直徑就小，當(dāng)跟刀架繼續(xù)移動(dòng)后，支                

承塊支承在小直徑外圓處，支承塊與工件脫離，哈默納科夾具加工諧波CSD-14-50-2A-R切削力使工件向外讓開，切削深度減小，車出的直徑變大，以后跟刀架又跟到大直徑圓上，又把工件壓向車刀，使車出的直徑變小;，這樣連續(xù)有規(guī)律地變化，就會把細(xì)長的工件車成“竹節(jié)"形