高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀技術(shù)詳情

一、概述：

隨著社會的發(fā)展，人們對用電的安全可靠性要求越來越稿，

高壓斷路器在電力系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著控制和保護(hù)的雙重任務(wù)，

其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

機(jī)械特性參數(shù)是判斷斷路器性能的重要參數(shù)之一。

高壓開關(guān)綜合特性測試儀即（高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀）

是依據(jù)最新的《高壓交流斷路器》GB1984-2014為設(shè)計(jì)藍(lán)本，

參照中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高電壓測試設(shè)備通用技術(shù)條件》第3部分，

DL/T846.3-2017為設(shè)計(jì)依據(jù)，為進(jìn)行各類斷路器動態(tài)分析提供了方便，

能夠準(zhǔn)確地測量出各種電壓等級的少油、多油、真空、六氟化硫等高壓斷路器的機(jī)械動特性參數(shù)。

高壓斷路器在電力系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著控制和保護(hù)的雙重任務(wù)，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行

。機(jī)械特性參數(shù)是判斷斷路器性能的重要參數(shù)之一。



二、特  點(diǎn)

u適用于國內(nèi)外生產(chǎn)的所有型號的SF6開關(guān)、GIS組合電器、真空開關(guān)、油開關(guān)的機(jī)械特性試驗(yàn)。

u抗干擾能力，在500KV變電站旁路母線帶電的情況下，也能輕松試驗(yàn)，精確測量。

u通用測速傳感器(選配)，直線行程速度傳感器，旋轉(zhuǎn)測速傳感器，安裝極為方便、簡捷。

u開關(guān)動作一次，得到開關(guān)機(jī)械特性試驗(yàn)所有數(shù)據(jù)及相應(yīng)的波形圖譜。

u主機(jī)可存儲現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)，機(jī)內(nèi)實(shí)時(shí)時(shí)鐘，便于存檔保存試驗(yàn)日期、時(shí)間。

u主機(jī)大屏幕、寬溫度、直透視、背景光液晶、全中文顯示所有數(shù)據(jù)及圖譜，液晶對比度電子調(diào)節(jié)、

斷電記憶。

u中文菜單操作,使用方便。儀器內(nèi)置打印機(jī)，隨時(shí)快速打印所有數(shù)據(jù)及圖譜。

u儀器配有數(shù)據(jù)分析管理軟件，具有USB接口，試驗(yàn)結(jié)果可輸出到各類針式、激光或噴墨打印機(jī)打印試驗(yàn)報(bào)告，

使現(xiàn)場試驗(yàn)計(jì)算機(jī)化。



三、術(shù)語定義

l分（合）閘時(shí)間：分（合）閘線圈上電作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，到動、靜觸頭剛分（合）時(shí)間。

l同相同期：同相之中，分（合）閘時(shí)間最大與最小之差。

l相間同期：三相之中，分（合）閘時(shí)間最大與最小之差。

l平均速度：分（合）閘過程中，動觸頭總行程的前、后各去掉10%,

             取中間80%，動觸頭運(yùn)動的行程與時(shí)間之比。

l最大速度：分（合）閘過程中，動觸頭開始運(yùn)動后，取動觸頭運(yùn)動每10ms為一個計(jì)速單位，直至動觸頭運(yùn)動停止，

得到若干個速度單元值，其中最大的單元速度值即為分（合）閘最大速度。

l剛分（合）速度：根據(jù)被測開關(guān)的制造廠不同，開關(guān)型號不同，各制造廠定義 了不同的剛分、剛合速度，

本測試儀將各種不同的定義部分列入其中，供用戶自己選擇。

 ○ABB-HPL550B2:ABB公司的550KVSF6開關(guān);

 ○合前分后10ms:部分油開關(guān)和部分SF6開關(guān);

 ○合分前后各5ms:部分油開關(guān);

 ○LW6型：LW6型SF6開關(guān);

 ○LW8-35型：LW8－35型SF6開關(guān);

 ○10%到斷口：西安開關(guān)廠生產(chǎn)的部分SF6開關(guān);

 ○同平均速度：沈陽開關(guān)廠生產(chǎn)的部分SF6開關(guān);

 ○LW33－126LW33-126型SF6開關(guān);

 ○合前分后10mm:部分35KV真空開關(guān);

 ○合前分后6mm：部分10KV真空開關(guān)。



如以上幾種定義均不被采用，用戶可根據(jù)本測試儀所測量的時(shí)間行程

特性曲線（行程有方向性），在曲線上自行定義剛分、剛合速度的速度取樣段，

儀器自動計(jì)算出用戶定義的剛分、剛合速度（取樣段內(nèi)的行程與時(shí)間比）