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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌FESTO/德國費(fèi)斯托
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-11-30 10:02:27瀏覽次數(shù):247次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)FESTO氣缸DSBC-80-100-PPVA-N3維護(hù)保養(yǎng)技巧
費(fèi)斯托FESTO直線驅(qū)動(dòng)氣缸帶移編碼器
FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸DGC-K-50-600-PPV-A-GK
FESTO無桿驅(qū)動(dòng)氣缸DGC-K-50-900-PPV-A-GK
動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源 |
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費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-S-10-10-A-A工作模式
產(chǎn)品簡介:
德國費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸ADN-S-10-10-A-A
訂貨號(hào):8080590
工作模式
雙作用
活塞直徑
10 mm
6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程
47 N
行程
10 mm
緩沖
無緩沖
FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,
氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。
它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。
它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。
沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。
中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。
它廣用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。
作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,
輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。
此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。
由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。
若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。
在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-S-10-10-A-A工作模式
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