模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn),模擬運(yùn)輸震動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
目的：
模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的目的是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平，將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等，而振動(dòng)的效應(yīng)計(jì)有：
一、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度.
二、結(jié)合物的松脫.
三保護(hù)材料的磨損。
四、零組件的破損。
五、電子組件之接觸不良。
六、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。
七、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。
八、模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)提早將不良件篩檢出。
九、找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過程間之共振關(guān)系，改良其共振因素。而振動(dòng)測(cè)試的程序，須評(píng)估訂定試驗(yàn)規(guī)格，夾具設(shè)計(jì)之真實(shí)性，測(cè)試過程中之功能檢查及后試件之評(píng)估、檢討和建議。模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的要求在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評(píng)估其不良品的失效分析以期成為一個(gè)高水平、高信賴度的產(chǎn)品。
概述：
模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)適用于玩具、電子、家具、禮品、陶瓷、通訊、器材、計(jì)算機(jī)及汽車零件的震動(dòng)試驗(yàn)等，用來視察其耐運(yùn)輸效果或耐久性均勻。數(shù)字儀表顯示振動(dòng)頻率；同步靜噪皮帶傳動(dòng)比；試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全；機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)，無需安裝地腳螺絲；直流電機(jī)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)。
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn),模擬運(yùn)輸震動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.價(jià)格低廉，價(jià)格只及同類產(chǎn)品的10%；
2.數(shù)字儀表顯示振動(dòng)轉(zhuǎn)速/min；
3.鏈條驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)固耐用；
4.試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全；
5.機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)；
6.交流電機(jī)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)；
7.回轉(zhuǎn)式振動(dòng)（俗稱跑馬式），符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)；
8.具有獨(dú)立時(shí)間控制、定時(shí)功能。
解決方式：
a、調(diào)節(jié)速度旋鈕,運(yùn)輸臺(tái)無反應(yīng)
1）.控制箱和運(yùn)輸臺(tái)的連接電線插頭沒有接好
2）.調(diào)速旋鈕損壞
3）.調(diào)速控制板損壞
4）.電機(jī)損壞
解決方法
1）.從新連接插頭
2）.檢修或更換調(diào)速旋鈕
3）.檢修或更換調(diào)速控制板
4）.檢查或更換
b、運(yùn)輸臺(tái)動(dòng)作,但轉(zhuǎn)速表一直顯示是零
1）.轉(zhuǎn)速表損壞
2）.傳感器損壞
3）.傳感器位置變化
解決方法
1）.更換轉(zhuǎn)速表
2）.更換傳感器
3）.調(diào)整傳感器的位置
c、定時(shí)器不顯示
定時(shí)器燒壞
更換定時(shí)器
d、定時(shí)達(dá)到后,運(yùn)輸臺(tái)仍然繼續(xù)運(yùn)行
1）.定時(shí)器損壞
2）.中間繼電器損壞
解決方法
1）.更換定時(shí)器
2）.更換中間繼電器
e、運(yùn)輸臺(tái)運(yùn)行時(shí),有撞擊聲
固定螺絲松動(dòng)
擰緊相關(guān)螺絲
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