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FT-0801
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- 有效日期：
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- 2025年4月28日
- 2025年10月28日
- 廣東廣州市
- 日本
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【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
車用電源點(diǎn)煙器傳感器,可通過(guò)汽車，工程建筑車輛的車輛電源插口（PowerOutlet），通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火產(chǎn)生的車載電源電壓噪聲信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)量出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)，轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置困難時(shí)，使用可以簡(jiǎn)單地由車輛電源插口（PowerOutlet）測(cè)量出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
【詳細(xì)說(shuō)明】
FT-0801轉(zhuǎn)速傳感器
產(chǎn)品特點(diǎn)：
通過(guò)汽車，工程建筑車輛的車輛電源插口（Power Outlet），使用FT-0801通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火產(chǎn)生的車載電源電壓噪聲信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，將檢測(cè)輸入到FT-2500或FT-7200高性能FFT式轉(zhuǎn)速計(jì)，測(cè)量出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?？蓪?duì)應(yīng)12 V，24 V的車輛電源電池電壓。
技術(shù)參數(shù)表：
轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理、分類及應(yīng)用：
轉(zhuǎn)速傳感器介紹：
將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。前者的輸出信號(hào)值是轉(zhuǎn)速的線性函數(shù),后者的輸出信號(hào)頻率與轉(zhuǎn)速成正比,或其信號(hào)峰值間隔與轉(zhuǎn)速成反比。轉(zhuǎn)速傳感器的種類繁多、應(yīng)用極廣，其原因是在自動(dòng)控制系統(tǒng)和自動(dòng)化儀表中大量使用各種電機(jī)，在不少場(chǎng)合下對(duì)低速（如每小時(shí)一轉(zhuǎn)以下）、高速（如每分鐘數(shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)）、穩(wěn)速（如誤差僅為萬(wàn)分之幾）和瞬時(shí)速度的精確測(cè)量有嚴(yán)格的要求。常用的轉(zhuǎn)速傳感器有光電式、電容式、變磁阻式以及測(cè)速發(fā)電機(jī)等。
轉(zhuǎn)速傳感器分類：
轉(zhuǎn)速傳感器從原理上來(lái)分，有磁電感應(yīng)式、光電效應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、磁阻效應(yīng)式、介質(zhì)電磁感應(yīng)式等。另外還有間接測(cè)量轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器：如加速度傳感器，位移傳感器等。測(cè)速發(fā)電機(jī)和某些磁電傳感器在線性區(qū)域，可以直接通過(guò)交流有效值轉(zhuǎn)換，來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速；大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有：頻率積分法，和頻率運(yùn)算法。
1、磁電式
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用磁電感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，不需要供電，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
2、光電式
它分為投射式和反射式兩類。投射式光電轉(zhuǎn)速傳感器的讀數(shù)盤和測(cè)量盤有間隔相同的縫隙。測(cè)量盤隨被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)，每轉(zhuǎn)過(guò)一條縫隙，從光源投射到光敏元件（見(jiàn)光電式傳感器）上的光線產(chǎn)生一次明暗變化,光敏元件即輸出電流脈沖信號(hào)（圖1）。反射式光電傳感器在被測(cè)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有反射記號(hào)，由光源發(fā)出的光線通過(guò)透鏡和半透膜入射到被測(cè)轉(zhuǎn)軸上。轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，反射記號(hào)對(duì)投射光點(diǎn)的反射率發(fā)生變化。反射率變大時(shí)，反射光線經(jīng)透鏡投射到光敏元件上即發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)；反射率變小時(shí)，光敏元件無(wú)信號(hào)。在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)信號(hào)計(jì)數(shù)便可測(cè)出轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速值。
3、電容式
它屬于電容式傳感器，有面積變化型和介質(zhì)變化型兩種。圖3中是面積變化型的原理，圖中電容式轉(zhuǎn)速傳感器由兩塊固定金屬板和與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連的可動(dòng)金屬板構(gòu)成?？蓜?dòng)金屬板處于電
容量zui大的位置，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)180°時(shí)則處于電容量zui小的位置。電容量的周期變化速率即為轉(zhuǎn)速?？赏ㄟ^(guò)直流激勵(lì)、交流激勵(lì)和用可變電容構(gòu)成振蕩器的振蕩槽路等方式得到轉(zhuǎn)速的測(cè)量信號(hào)。介質(zhì)變化型是在電容器的兩個(gè)固定電極板之間嵌入一塊高介電常數(shù)的可動(dòng)板而構(gòu)成的?？蓜?dòng)介質(zhì)板與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)，電容器板間的介電常數(shù)發(fā)生周期性變化而引起電容量的周期性變化，其速率等于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速。
4、變磁阻式
它屬于變磁阻式傳感器。變磁阻式傳感器的三種基本類型，電感式傳感器、變壓器式傳感器和電渦流式傳感器都可制成轉(zhuǎn)速傳感器。電感式轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用較廣，它利用磁通變化而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，其電勢(shì)大小取決于磁通變化的速率。這類傳感器按結(jié)構(gòu)不同又分為開(kāi)磁路式和閉磁路式兩種。開(kāi)磁路式轉(zhuǎn)速傳感器（圖4a）結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，輸出信號(hào)較小，不宜在振動(dòng)劇烈的場(chǎng)合使用。閉磁路式轉(zhuǎn)速傳感器由裝在轉(zhuǎn)軸上的外齒輪、內(nèi)齒輪、線圈和*磁鐵構(gòu)成（圖4b）。內(nèi)、外齒輪有相同的齒數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)軸連接到被測(cè)軸上一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于內(nèi)、外齒輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生磁阻變化，在線圈中產(chǎn)生交流感應(yīng)電勢(shì)。測(cè)出電勢(shì)的大小便可測(cè)出相應(yīng)轉(zhuǎn)速值。
應(yīng)用：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的測(cè)量，在微小風(fēng)力下，發(fā)電機(jī)的軸會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，ZLS-Px轉(zhuǎn)角傳感器可對(duì)其實(shí)時(shí)非接觸監(jiān)控，反饋數(shù)據(jù)，確保穩(wěn)定。
工件加工轉(zhuǎn)速監(jiān)控，在數(shù)控機(jī)床上實(shí)時(shí)監(jiān)控工件的速度，有助于工件的精密加工。
鋼管涂裝轉(zhuǎn)速監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。
工作原理：
大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)（近似正弦波或矩形波）。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉(zhuǎn)換法，其直接結(jié)果是電壓或電流），和頻率運(yùn)算法（其直接結(jié)果是數(shù)字）。
在自動(dòng)化技術(shù)中，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多，而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。
測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值，從而就能測(cè)出線速度。電磁感應(yīng)式，在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪，外側(cè)是電磁線圈，轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò)，得到方波變化的電壓，再推算出轉(zhuǎn)速。
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無(wú)直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)。可由檢測(cè)到的脈沖數(shù)，計(jì)算出速度。
| 匹配轉(zhuǎn)速計(jì) | FT-2500高性能FFT式轉(zhuǎn)速計(jì)，FT-7200高性能FFT式手持轉(zhuǎn)速計(jì) |
| 輸入插頭形狀 | 車用電源點(diǎn)煙器 |
| 輸入電壓 | 12 V，24 V（車輛電源電池電壓） |
| 輸出插頭形狀 | BNC |
| 過(guò)超保護(hù) | AC耦合（避免過(guò)超電壓影響FT轉(zhuǎn)速計(jì)） |
| 濾波器 | 高通濾波器 |
| 信號(hào)電纜長(zhǎng)度 | 2 m |
| 使用溫度范圍 | 0 ～ +40 ℃ |
| 保存溫度范圍 | -10 ～ +50 ℃ |
| 重量 | 約 75 g |
| 外形尺寸 | φ 22.3 × 69 mm |