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天津克萊瑞科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 艾默生渦街流量計(jì),進(jìn)口雷達(dá)物位計(jì),西門(mén)子雷達(dá)物位計(jì) |
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更新時(shí)間：2025-01-09 23:27:46瀏覽次數(shù)：319
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德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱K1-K5齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)ZZ-Servoline®作為緊湊型驅(qū)動(dòng)單元，專(zhuān)為在自動(dòng)化技術(shù)中設(shè)計(jì)的高動(dòng)態(tài)應(yīng)用。該系列提供六種齒輪尺寸，每種提供8種翻譯和6種不同的發(fā)行版本，涵蓋280種標(biāo)準(zhǔn)化的基本語(yǔ)料庫(kù)。從i=3:1到i=15:1的數(shù)學(xué)精確翻譯的單螺桿齒輪是基于具有正軸位移的特殊hypoid齒輪。扭轉(zhuǎn)間隙在較低的基本載荷下確定，而齒輪傳動(dòng)間隙在上部載荷范圍coodyak內(nèi)的近線性變形過(guò)程中確定將。ZZ-Servoline®滿(mǎn)足所有要求。提出了現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)概念。它提供最小扭轉(zhuǎn)間隙，高硬度，低總重量，減少質(zhì)量慣性，高效率，并在通用安裝中幾乎免維護(hù)操作。
特點(diǎn)
德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱K1-K5彌合了齒輪傳動(dòng)和蝸輪傳動(dòng)之間的傳動(dòng)技術(shù)差距。對(duì)驅(qū)動(dòng)的實(shí)踐提出的要求伺服電機(jī)是建設(shè)性的，這就是為什么ZZ-Servoline®適用于多種應(yīng)用，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速高達(dá)8000 U/min，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩高達(dá)1400 Nm。對(duì)于相同大小的所有齒輪有利于相同的尺寸。波浪彼此的旋轉(zhuǎn)是建設(shè)性的由軸偏移確定。ZZ-Servoline®可在有或沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)流的情況下使用。發(fā)行方是單向的和雙向的全波、中空波、以及Blockfl的附加波搬運(yùn)設(shè)備的組裝是可控的。優(yōu)化的齒輪、大尺寸的軸承和特殊的氫氧化物油是高運(yùn)行安全性的基礎(chǔ)。
功能
德國(guó)ZZ-ANTRIEBE齒輪箱K1-K5負(fù)載表的值基于均勻和無(wú)沖擊的伺服操作。其中傳輸功率受外殼和油箱最大允許溫度的限制。將連續(xù)運(yùn)行時(shí)，ZZ-Servoline®小于或等于在額定力矩下，齒輪是性的。在大多數(shù)應(yīng)用中，變速箱是封閉的(沒(méi)有壓力平衡)，但可以高驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和安裝溫度有利于通風(fēng)。在不斷變化的荷載下，應(yīng)將扭矩牢固地插入變速箱中，并且同樣有力地從分配軸中獲取，這就是為什么所有的波浪端都光滑，沒(méi)有傳動(dòng)彈簧，并準(zhǔn)備使用收縮元件。模塊化Motorfl連接概念由靈活性，為客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)良效益。這樣能標(biāo)準(zhǔn)化的適配器板適合于電機(jī)附件尺寸選擇，并以簡(jiǎn)單的方式，在不干預(yù)變速箱的情況下，將螺栓連接到齒輪側(cè)的鐘聲。系統(tǒng)框架提供關(guān)于120種不同的電機(jī)適配器板，幾乎可滿(mǎn)足市場(chǎng)上所有伺服電機(jī)的需求ZZ-Servoline®允許。從ZZ-Servoline®的hysterzegurve中，性能特性扭轉(zhuǎn)游戲和齒輪傳動(dòng)測(cè)量。
