紅外自動(dòng)感應(yīng)閉鎖風(fēng)門(mén)PLC 控制器與兩道風(fēng)門(mén)液壓系統(tǒng)供電裝置連接，通過(guò)控制器可對(duì)兩道風(fēng)門(mén)開(kāi)啟進(jìn)行閉鎖作用；獨(dú)立供電裝置主要對(duì)兩道風(fēng)門(mén)紅外線感應(yīng)裝置、液壓系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立供電。

自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門(mén)與傳統(tǒng)人工開(kāi)啟風(fēng)門(mén)相比，自動(dòng)感應(yīng)閉鎖風(fēng)門(mén)利用紅外感應(yīng)裝置、PLC 控制裝置以自動(dòng)判斷是否有人員及車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)，并自動(dòng)打開(kāi)風(fēng)門(mén)，自動(dòng)化水平高，全程無(wú)需人工干預(yù)，降低了人工開(kāi)啟風(fēng)門(mén)勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度，同時(shí)了風(fēng)門(mén)開(kāi)啟系數(shù)。目前我國(guó)煤礦井下風(fēng)門(mén)主要有人工開(kāi)啟、鋼絲繩閉鎖以及風(fēng)電閉鎖三種開(kāi)啟方式，人工開(kāi)啟勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度大、系數(shù)低；鋼絲繩閉鎖風(fēng)門(mén)故障率高，在開(kāi)啟第一道風(fēng)門(mén)后，第二道風(fēng)門(mén)還能同時(shí)打開(kāi)；而風(fēng)電閉鎖風(fēng)門(mén)故障率高，一旦出現(xiàn)斷電時(shí)兩道風(fēng)門(mén)無(wú)法人工打開(kāi)為了解決傳統(tǒng)風(fēng)門(mén)存在的弊端，我公司

研發(fā)出一款型紅外自動(dòng)感應(yīng)閉鎖風(fēng)門(mén)，并對(duì)其應(yīng)用進(jìn)行了分析。

紅外自動(dòng)感應(yīng)閉鎖風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)組成

1）自動(dòng)感應(yīng)閉鎖風(fēng)門(mén)主要由風(fēng)門(mén)門(mén)體、重力錘、重力錘套件、鋼絲繩、紅外線感應(yīng)裝置、 PLC 控制器、獨(dú)立供電裝置、液壓系統(tǒng)等部分組成，與傳統(tǒng)氣動(dòng)風(fēng)門(mén)相比，自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門(mén)采用獨(dú)立供電系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)風(fēng)門(mén)在使用時(shí)因工作面停風(fēng)或風(fēng)壓不足，導(dǎo)致風(fēng)門(mén)無(wú)法打開(kāi)等難題，若一旦出現(xiàn)斷電時(shí)風(fēng)門(mén)液壓系統(tǒng)失效，采用人工能夠開(kāi)啟風(fēng)門(mén)，人工開(kāi)啟風(fēng)門(mén)時(shí)同樣能夠?qū)崿F(xiàn)兩道風(fēng)門(mén)閉鎖。

2）聯(lián)絡(luò)巷共計(jì)安裝兩道風(fēng)門(mén)，每道風(fēng)門(mén)由兩塊門(mén)體組成，兩道風(fēng)門(mén)安裝間距為 5.0 m，每道風(fēng)門(mén)安裝一套液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)主要由液壓伸縮桿、液壓泵等部分組成；其中液壓伸縮桿安裝在風(fēng)門(mén)門(mén)體上。

3） 紅外線感應(yīng)裝置安裝在兩道風(fēng)門(mén)外圍，距風(fēng)門(mén)距離為 5.0 m，該裝置主要由紅外線發(fā)射器、接收器等部分組成，紅外線發(fā)射器可發(fā)射連續(xù)穩(wěn)定的紅外線。

4） PLC 控制器與兩道風(fēng)門(mén)液壓系統(tǒng)供電裝置連接，通過(guò)控制器可對(duì)兩道風(fēng)門(mén)開(kāi)啟進(jìn)行閉鎖作用；獨(dú)立供電裝置主要對(duì)兩道風(fēng)門(mén)紅外線感應(yīng)裝置、液壓系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立供電。

5） 每道風(fēng)門(mén)的兩道門(mén)體之間安裝重力錘套件，在套件上方安裝定滑輪，然后采用一根鋼絲繩通過(guò)滑輪

間固定重力錘，重力錘為 25 kg，鋼絲繩分別與兩道風(fēng)門(mén)連接。

自動(dòng)感應(yīng)閉鎖風(fēng)門(mén)工作原理

1） 在未行人或通車(chē)狀態(tài)下紅外線感應(yīng)裝置發(fā)出連續(xù)穩(wěn)定的紅外線，此時(shí)通過(guò)控制器控制作用兩道風(fēng)門(mén)處于關(guān)閉裝置，當(dāng)有行人或行車(chē)時(shí)，人員或車(chē)輛阻擋了紅外線，當(dāng)接收裝置連續(xù) 5 s 未接收到紅外線時(shí)系統(tǒng)判斷為有物體通過(guò)，此時(shí)及時(shí)將檢測(cè)信號(hào)傳送至

PLC 控制器內(nèi)。

2） PLC 控制器接收信號(hào)后及時(shí)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，并對(duì)液壓系統(tǒng)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)發(fā)出“開(kāi)啟"指令，此時(shí)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)及時(shí)打

開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)液壓伸縮桿電控液壓，液壓伸縮桿在液壓作用下打開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)門(mén)體。

3） 由于第一道風(fēng)門(mén)門(mén)體上固定鋼絲繩，鋼絲繩另一端與重力錘連接，當(dāng)?shù)匾坏里L(fēng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，鋼絲繩出現(xiàn)松弛，此時(shí)重力錘在重力作用下落入重力錘套件內(nèi)，實(shí)現(xiàn)第二道風(fēng)門(mén)閉鎖。

4） 當(dāng)人員或車(chē)輛進(jìn)入風(fēng)門(mén)后，此時(shí)紅外線接收裝置再次接收連續(xù)穩(wěn)定的紅外光束后再次將接收信號(hào)發(fā)送至 PLC 控制器內(nèi)，控制器接收信號(hào)后對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，并通過(guò)聯(lián)鎖控制租用關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén)液壓伸縮桿電控液閥，打開(kāi)第二道風(fēng)門(mén)液壓伸縮桿電控液壓，此時(shí)第一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉，第二道風(fēng)門(mén)打開(kāi)。

第一道風(fēng)門(mén)在關(guān)閉時(shí)通過(guò)拉動(dòng)鋼絲繩帶動(dòng)重力錘棟套件內(nèi)拉出，第二道風(fēng)門(mén)閉鎖解除，當(dāng)?shù)诙里L(fēng)門(mén)在打開(kāi)時(shí)安裝在第二道風(fēng)門(mén)后方的鋼絲繩松弛，此時(shí)第一道風(fēng)門(mén)后方的重力錘落入重力錘套件內(nèi)，第一道風(fēng)門(mén)閉鎖