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柴油橢圓齒輪流量計(jì)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)故障處理方案
柴油橢圓齒輪流量計(jì)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)故障處理方案
柴油橢圓齒輪流量計(jì)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)故障處理方案
故障處理方法：
橢圓齒輪流量計(jì)屬容積式流量計(jì)，又稱定排量流量計(jì)，在全部流量計(jì)中是屬于zui準(zhǔn)確的一類流量計(jì)。它對流量畸變不敏感，可測非牛頓流量，在混相流測量中能反映真實(shí)的體積流量等。其主要部分是計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪，它們與蓋板構(gòu)成一密封的初月形空腔，作為量具。流量計(jì)進(jìn)出口處的壓力差推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)，流體經(jīng)初月形空腔計(jì)量后排出。橢圓齒輪每旋轉(zhuǎn)一周可輸出4倍初月形空腔的容積，因此，橢圓齒輪轉(zhuǎn)數(shù)與流體的流量成正比。
和順達(dá)流量計(jì)廠家該系列產(chǎn)品可以選用不同的材料(鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼304和316L不銹鋼)制造，廣泛適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和儀器等工業(yè)部門的流量計(jì)量工作。下面介紹一下橢圓齒輪流量計(jì)常見七大故障及處理方法。
1、橢圓齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)
原因：①、管道中有雜物;
②、過濾器損壞，雜物進(jìn)表內(nèi)，導(dǎo)致齒輪被卡住;
③、由于流量過大，軸承磨損，產(chǎn)生橢圓齒輪碰撞內(nèi)膛，引起齒輪卡住。
處理方法：1、清洗流量計(jì)及管道;
2、修理過濾器;
3、更換軸承，保證間隙能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，指針不動(dòng)或時(shí)走時(shí)停
原因：①、轉(zhuǎn)動(dòng)緊固件滑動(dòng)、損壞或不靈活;
②、磁聯(lián)軸器滑動(dòng);
③、字輪部件被卡住。
處理方法：1、重新緊定緊固件，清除不靈活處;
2、檢查磁聯(lián)軸器是否靈活和磁力強(qiáng)弱;
3、排除字輪部件的故障。
3、流量計(jì)負(fù)誤差大
原因：①、旁路閥門滲漏;
②、橢圓齒輪計(jì)量室內(nèi)壁或軸承遭磨損壞或腐蝕;
③、流量低于下限;
④、磁聯(lián)軸器滑動(dòng)或齒輪系統(tǒng)周期性障礙;
⑤、實(shí)際液黏度小于檢測液黏度。
處理方法：①、檢查旁路閥門;
②、更換軸承，檢查齒輪，調(diào)整間隙;
③、增大流量;
④、修配或更換磁聯(lián)軸器或齒輪系統(tǒng);
⑤、選擇與實(shí)際液體黏度相近的檢查液檢查流量計(jì)或作黏度修正。
4、流量計(jì)正誤差大
原因：①、流量有大的脈動(dòng)或含有氣體;
②、實(shí)際液黏度大于檢驗(yàn)液體黏度;
③、關(guān)小進(jìn)口閥時(shí)，介質(zhì)未充滿計(jì)量室計(jì)量而出。
處理方法：①、減少流量脈動(dòng)或增加氣體分離器;
②、選擇與實(shí)際液體黏度相近的檢驗(yàn)液檢驗(yàn)流量計(jì)或作黏度修正;
③、用流量計(jì)出口閥調(diào)控介質(zhì)流量。
5、二次表指示值多于一次表指示值
該在故障多由發(fā)訊葉片振動(dòng)引起，可通過適當(dāng)調(diào)整阻尼片對葉片的壓力來解決。
6、二次表指示值小于一次表指示值
原因：①、發(fā)訊葉片處的緊固螺絲松動(dòng);
②、發(fā)訊器掉步。
處理方法：①、緊固鎖定螺絲;
②、調(diào)整發(fā)訊葉片與發(fā)訊器間的間隙。
7、二次表不指示
原因：①、線路開路或短路;
②、發(fā)訊器損壞。
處理方法：①、仔細(xì)檢查線路;
②、更換發(fā)訊器。
橢圓齒輪流量計(jì)主要由本體、一對橢圓齒輪、磁性聯(lián)軸器、減速機(jī)構(gòu)、高速齒輪、計(jì)數(shù)器及發(fā)訊裝置組成。一般情況下該流量計(jì)可能出現(xiàn)的故障都可以在以上敘述中找到相應(yīng)原因和處理方法，如果某故障確實(shí)找不出原因，可以流量計(jì)的廠家來尋求解決方法。和順達(dá)廠家提醒您，遇到問題切勿盲目拆裝流量計(jì)，導(dǎo)致不可挽回的后果。柴油橢圓齒輪流量計(jì)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)故障處理方案