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貨物所在地：廣東深圳市
所在地： 深圳
更新時間：2024-05-09 09:13:04
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航智IIT1000電流傳感器多點零磁通技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用于現(xiàn)有高精度直流傳感器技術(shù)之上，激勵磁通閉環(huán)控制技術(shù)、自激磁通門技術(shù)及多閉環(huán)控制技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)了對激勵磁通、直流磁通、交流磁通的零磁通閉環(huán)控制，并通過構(gòu)建高頻紋波感應(yīng)通道實現(xiàn)了對高頻紋波的檢測，從而使傳感器在全帶寬范圍內(nèi)擁有比較高的增益和測量精度。
航智IIT1000電流傳感器核心技術(shù)：
♦ 多點零磁通技術(shù)
♦ 激勵磁通閉環(huán)控制技術(shù)
♦ 自激退磁技術(shù)
♦ 溫差補償技術(shù)
♦ 多級量程自動切換技術(shù)
航智IIT1000電流傳感器性能特點：
♦ 原、副邊隔離測量
♦ 出色的線性度和準(zhǔn)確度
♦ 極低的溫漂、零漂
♦ 寬頻帶和低響應(yīng)時間
♦ 強抗電磁場干擾
航智IIT1000電流傳感器應(yīng)用領(lǐng)域：
♦ 醫(yī)療設(shè)備 ：掃描儀、MRI
♦ 電力 ：變流器、逆變器
♦ 艦船：電力驅(qū)動艦船
♦ 計量：檢定與校準(zhǔn)
♦ 新能源：光伏、風(fēng)能
♦ 工業(yè)控制 :工業(yè)電機驅(qū)動 、UPS 、焊接 、機器人 、吊車、電梯、滑雪升降機
♦ 軌道交通：高速列車、地鐵 、有軌無軌電車
♦ 測試儀器儀表 ：功率分析儀、高精密電源
♦ 汽車：電動汽車
♦ 航空航天：衛(wèi)星、火箭
♦ 智能電網(wǎng)測量：發(fā)電、電池監(jiān)測、中低壓變電站
航智IIT1000電流傳感器電氣性能：
| 項目 | 符號 | 測試條件 | 小值 | 標(biāo)稱 | 大值 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 原邊額定直流電流 | IPN_DC | — | — | ±1000 | — | Adc |
| 原邊額定交流電流 | IPN | — | — | 707 | — | Aac |
| 原邊過載電流 | IPM | 1分鐘 | — | — | ±1200 | Adc |
| 工作電壓 | VC | — | ±14.2 | ±15 | ±15.8 | V |
| 功耗電流 | IPWR | 原邊額定電流 | ±30 | ±700 | ±830 | mA |
| 電流變化 | KN | 輸入：輸出 | 1500:1 | 1500:1 | 1500:1 | — |
| 額定輸出電流 | ISN | 原邊額定電流 | — | ±0.667 | — | A |
| 測量電阻 | RM | 0 | 1.5 | 3 | Ω |
精度測量：
| 項目 | 符號 | 測試條件 | 小值 | 標(biāo)稱 | 大值 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 準(zhǔn)確度 | XG | 輸入直流，全溫度范圍 | — | — | 0.02 | % |
| 線性度 | εL | 全范圍 | — | — | 15 | ppm |
| 零點失調(diào)電流 | IO | 25℃ | — | — | ±5 | μA |
| 零點失調(diào)電流 | IOT | 全溫度范圍 | — | — | ±10 | μA |
| 動態(tài)響應(yīng)時間 | tr | di/dt=100A/us，上升至90%IPN | — | — | 1 | us |
| 電流變化率 | di/dt | — | 200 | — | — | us/A |
| 頻帶寬度（-3dB） | F | — | 0 | — | 100 | kHz |
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)
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