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技術(shù)文章
各類電子秤的傳感器小知識
點擊次數(shù)：3113 發(fā)布時間：2012-11-1
1. 什么是稱重傳感器？
稱重傳感器是用來將重量信號或壓力信號轉(zhuǎn)換成電量信號的轉(zhuǎn)換裝置。
2. 【報警電子秤，防爆鋼瓶秤，不銹鋼電子臺秤，液壓叉車秤，汽車地磅秤】稱重傳感器的測量原理是什么？
稱重傳感器采用金屬電阻應(yīng)變計組成測量橋路，利用金屬電阻絲在張力作用下伸長變細，電阻增加的原理，即金屬電阻隨所受應(yīng)變而變化的效應(yīng)而制成的（應(yīng)變，就是尺寸的變化）。
3.【報警電子秤，防爆鋼瓶秤，不銹鋼電子臺秤，液壓叉車秤，汽車地磅秤】稱重傳感器的構(gòu)造原理？
金屬電阻具有阻礙電流流動的性質(zhì)，即具有電阻（Ω），其阻值依金屬的種類而異。同一種金屬絲，一般來講，越是細長，其電阻值就越大。當金屬電阻絲受外力作用而伸縮時，其電阻值就會在某一范圍內(nèi)增減。因此，將金屬絲（或膜）緊貼在被測物體上，而且這種絲或膜又很細或很薄，粘貼又十分完善，那么，當被測物體受外力而伸縮時，金屬電阻絲（膜）也會按比例伸縮，其阻值也會相應(yīng)變化。稱重傳感器就是將金屬電阻應(yīng)變計粘貼在金屬稱重梁上進行測量重量信號的。
4. 【報警電子秤，防爆鋼瓶秤，不銹鋼電子臺秤，液壓叉車秤，汽車地磅秤】稱重傳感器的外形構(gòu)造與測重形式？
稱重傳感器的外形構(gòu)造隨被測對象的不同，其外形構(gòu)造也會不同。
A．比較常見的稱重傳感器的外形構(gòu)造：
柱式；S型；輪輻式；環(huán)式；碟式；箱形等。
B．測重形式：
正應(yīng)力測量（柱型、單點式等），剪應(yīng)力測量（雙剪切梁式、部分S型、輪輻式等）
又可分為壓式（柱式、碟式等）、拉式（部分S型傳感器、環(huán)式傳感器）、拉壓兩用（部分柱式、輪輻式、S型等）
C．彈性元件內(nèi)部應(yīng)變梁的結(jié)構(gòu)形式：
平行梁、剪切梁等
D．不同結(jié)構(gòu)形式的傳感器的應(yīng)用對象：
柱式——大噸位汽車衡、輪道衡、料斗秤、料罐秤，試驗機，力值監(jiān)控與測量等；
S型——用于料斗秤、料罐秤、包裝機，材料試驗機等；
雙剪切梁式——汽車衡、軌道衡等；
單點式——天平、計價秤、計數(shù)秤、平臺秤，工業(yè)現(xiàn)場重量控制及測量；
5. 【報警電子秤，防爆鋼瓶秤，不銹鋼電子臺秤，液壓叉車秤，汽車地磅秤】稱重傳感器的電路組成？
稱重傳感器進行測量時，我們需要知道的是應(yīng)變計受到載荷時的電阻變化。通常采用應(yīng)變計組成橋式電路（惠斯登電橋），將應(yīng)變計引起的電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓變化來進行測量的。
6.傳感器的輸出靈敏度的表示方法？
傳感器響應(yīng)（輸出）的變化對相應(yīng)的激勵（施加的載荷）變化的比。傳感器的輸出靈敏度采用額定載荷狀態(tài)電橋的輸出電壓與輸入激勵電壓之比值（mV/V）來表示。通常稱傳感器的輸出靈敏度。
7. 【報警電子秤，防爆鋼瓶秤，不銹鋼電子臺秤，液壓叉車秤，汽車地磅秤】為什么傳感器內(nèi)部要加補償電路？
稱重傳感器在制造過程中，為了改善它的性能，特別是改善溫度特性，一般要在應(yīng)變計電路中附加對零點和靈敏度的溫度補償。即除了應(yīng)變計外，其中還增加了各種補償電阻。
零點補償?shù)哪康氖潜M量減小電橋零點隨溫度的變化，因此，除應(yīng)變計本身的溫度自補償外，又加入了電阻溫度系數(shù)和電橋中應(yīng)變計的溫度系數(shù)不同的電阻元件（如銅電阻或鎳電阻等），以加強補償作用。
靈敏度補償?shù)哪康氖菧p小輸出電壓隨溫度的變化，即補償彈性體的彈性系數(shù)和應(yīng)變計的靈敏度系數(shù)隨溫度的變化。因此，對電橋中串接了兩個與電橋溫度補償作用相同的電阻。同時電路中的其它電阻用于將電橋的初始平衡，額定輸出和輸入電阻等參數(shù)調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值。