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DZY-Ⅱ型數控多功能電動擊實儀，主要用于公路、鐵路、水利、建筑地基填土工程設計，以標準擊實方法在一定的擊實功下，測定土的含水量與干密度之關系，以確定該土的佳含水量與相應的大干密度，該儀器是根據交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標準研制的，其結構能*符合（公路土工試驗規(guī)程）中擊實（T0131-93）承載比實驗（CBR）（T0134-93）回彈模量試驗（T0135-93）中的擊實試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。

技術指標：
1. 重型擊實試驗：
　 部標：錘重4.5千克；落錘高度450毫米　
　 標：錘重4.5千克；落錘高度457毫米
2. 輕型擊實試驗：
　 部標： 錘重2.5千克；落錘高度300毫米　
　 標： 錘重2.5千克；落錘高度305毫米
3. 適用試模筒直徑：
　 部標： Φ100毫米；Φ152毫米　
　 標： Φ102毫米；Φ152毫米
4. 錘頭直徑：
　 部標：Φ50毫米　
　 標：Φ51毫米
5. 錘擊速度：30次/分
6. 電機規(guī)格：380伏；550瓦；1400轉/分
DZY-Ⅱ型數控多功能電動擊實儀用途：
多功能電動擊實儀,土工擊實儀具有輕型擊實和重型擊實功能，適用于試驗室和現場土工試驗用。
特點：
多功能電動擊實儀,土工擊實儀適用于公路、鐵路、水利、建筑地基填土工程設計，以標準擊實方法在一定的擊實功下，測定土的含水量與干密度之關系，以確定該土的佳含水量與相應的大干密度。借以了解土的壓實性能作為工地土基壓實控制的依據。
本儀器符合（GB-7960/87）標準，是根據交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標準（T0131-93）研制的機電一體化儀器，其結構性能*符合承載比試驗（CBR）（T0134-93），回彈模量試驗（T0135-93）中的擊實試驗試件制作要求?？芍谱?phi;152毫米及φ100毫米灰土及粒石試件模塊，具有輕型擊實和重型擊實功能，控制部分采用電腦芯片處理，操作過程中能實現自動計數、自動停機、自動循環(huán)工作。該儀器工作可靠、操作方便、錘跡分布均勻、試塊質量好等特點。適用于試驗室和現場土工試驗用
安裝與調試
1．將本機放置在平整的水平面上。
2．將主機上伸出的導線接到控制器后面板的輸出端。（10芯）
3．將電源線接到控制器后面板的輸入端。（4芯）
4．將電源線插頭插上電源上。
5．按下控制器上的置數/啟動鈕，使之處于置數狀態(tài)。
6．撥動置數盤，使之為03。
7．按下電源開/關鈕，電源接通。
8．按置數/啟動鈕，使之彈起，機器開始運轉。
9．待自動停機后，若擊實錘被提起，則接線正確，可正常工作；若擊實錘落在試筒內，則電機是反轉，應將電源插頭的任意兩根火線調換位置，再次試機，直到自動停機后擊實錘處于提起位置。
儀使用方法
1、接好電源線，合上電源開關，顯示屏顯示GOOD。
2、把控制器“移停”開關拔“移動”位置。
3、轉動工作臺前擋架上的換位檔塊，使其短邊處于工作位置，插好定位銷。
4、安裝好φ152毫米試筒，并加入*層填料，按數字鍵輸入每層擊實次數，并正確顯示在顯示屏上。
5、按“啟動”鍵，儀器開始工作，每當落錘計數為7的倍數時，工作臺向后移動一次以保證擊實錘落在試筒的中心位置，*層擊實后儀器自動停機。
6、做第二層擊實時，添加填料后，直接按“啟動”鍵，儀器開始工作，第三層操作方法與此相同，可準確完成試件制作。
7、按“暫停”鍵可實現隨時停機，不影響連續(xù)計數，按“啟動”鍵可繼續(xù)工作，暫停工作時不可使壓桿裝置處于壓緊位置。
8、制作φ100毫米試件時，轉動工作臺前擋架上的換位檔塊，使其長邊處于工作位置，并插好定位銷，把控制器上“移停”開關拔“停”位置，其它步驟同制作φ152毫米試件一樣。
多功能電動擊實儀操作規(guī)程
將制備好的試樣，分3-5 次倒入筒內，每次將試樣倒入筒中 后，整平表面并把樣筒固定在機器上。數控多功能電動擊實儀
（1）152mm（大試筒）試樣：
　　① 按三層法，每次800~900g 試樣（擊實后的試樣等于或略高于筒的1/3） ；按5 層法時，每次約400~500g（擊實后的試樣等于 或略高于筒的1/5） 。
　?、?設備擊實次數；
　　③ 拔下旋轉插銷；
　?、?關好主機護罩；
　　⑤ 按一下移臺按鈕，此時移臺指示燈亮，按下啟動按鈕，開始程 序擊實。
（2）100mm（小試筒）試樣：
　?、?大筒按三層法時每層需試樣1700g 左右，五層法時每層需試樣900~1100g 左右
　?、?設定擊實次數。
　?、?插入旋轉插銷；
　?、?關好主機護罩；
⑤ 按一下移臺按鈕，此時移臺指示燈滅，按下啟動按鈕，開始擊實，此時機頭不旋轉，連續(xù)沿邊緣擊實。如擊實途中需停止擊 實或有其他不正常情況，按下暫停按鈕，機器停止工作。
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