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液壓大事，必作于細(xì)
閱讀：1133 發(fā)布時(shí)間：2018-1-17案例的講述對于學(xué)習(xí)，研究，借鑒等具有重要意義，在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見了。我們不妨把案例當(dāng)作一種工具甚至是武器。案例是一種載體，一種甚至可以說是zui有效的知識和經(jīng)驗(yàn)的傳遞。案例篇將由幾個(gè)獨(dú)立的案例組成，限于篇幅，一次講述一個(gè)。
故障現(xiàn)象，設(shè)備上的內(nèi)嚙合液壓泵（PGH系列）在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對已損壞的泵進(jìn)行拆檢，發(fā)現(xiàn)齒輪泵月牙板損壞。
月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間，一般來說并非易損件。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導(dǎo)致。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運(yùn)行過程中存在很大的壓力變化，極快的壓力變化引起較大的壓力沖擊，月牙板在瞬時(shí)受到極大的力的作用，因而斷裂。
現(xiàn)場調(diào)查這一結(jié)論得到驗(yàn)證——在系統(tǒng)卸荷時(shí)液壓站存在較大的震動，沖擊比較大。同時(shí)，在數(shù)據(jù)上也得到支撐。測試液壓站在運(yùn)動時(shí)的出油口的壓力曲線（采樣率為１ms）。
對比于部分液壓原理圖
可見在部分液壓原理圖中存在一個(gè)電磁泄荷回路，在實(shí)際工況時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時(shí)電磁泄荷回路開啟，系統(tǒng)壓力就會以一個(gè)較高的泄荷速率泄荷，系統(tǒng)便會產(chǎn)生一個(gè)很大的沖擊。
現(xiàn)在我們可以了解到泄荷壓力下降的過程中下降速率（15,333 bar/s）非常大，會造成泵內(nèi)部零部件承受極大的沖擊，zui終造成了斷裂。通過改進(jìn)增加系統(tǒng)泄荷時(shí)間，增大壓降斜坡，可以大大減少或者消除沖擊對液壓系統(tǒng)的影響。
對比原理圖以及仿真結(jié)果我們做出以下改進(jìn)
目的在于：泄荷回路開啟時(shí)溢流閥閥口慢開節(jié)流，讓壓力下降的斜坡增加，可以讓壓降曲線平滑理想，達(dá)到理想的速率值。
達(dá)到速率變化的理想值。設(shè)備正常運(yùn)行，故障消除。
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