3噸叉車磅，杭州叉車電子秤報(bào)價(jià)
叉車電子秤的用途和場合

叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。

叉車電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

3噸叉車磅，杭州叉車電子秤報(bào)價(jià)

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一、叉車電子秤的用途和場合

叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。

叉車電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

二、叉車電子秤原理、結(jié)構(gòu)特征概述

叉車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定，并對速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

三、叉車電子秤組成

?兩個(gè)壓力傳感器，用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化；

?一個(gè)接近開關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；

?車載儀表，對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

四、叉車電子秤基本技術(shù)數(shù)據(jù)

1、工作溫度范圍：-20~+50

2、工作電壓：10v?30vDC

3、準(zhǔn)確度等級Y（b）

4、裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg

5、防護(hù)等級：IP65

6、接口：RS232

7、傳感器工作溫度-20~80℃

8、cpu：pentium

9、RAM:8Mb

10、串口：COM1

11、操作系統(tǒng)：MS-Dos

12、兼容Windows XP/2000

13、應(yīng)用Microsoft Excel

五、叉車電子秤操作環(huán)境

1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

2.操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端

3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)

4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重

5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻

6.車載停止行駛的情況下置零較好

7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右

8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞

上海貴虎衡器服務(wù)內(nèi)容如下：

1.上海附近地區(qū)48小時(shí)內(nèi)上門服務(wù)。

2.自本公司購買的產(chǎn)品提供1年的免費(fèi)服務(wù)。

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4.提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源等配件的更換。

5.根據(jù)客戶要求開發(fā)各種非標(biāo)臺(tái)秤、叉車秤、地磅等。

公司主營產(chǎn)品：電子秤，防爆秤，工業(yè)秤，便攜式汽車衡，電子地磅，電子吊秤，電子精密天平，電子計(jì)數(shù)秤，電子計(jì)重秤，電子臺(tái)秤，非標(biāo)電子臺(tái)秤，液壓叉車秤等

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