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上海藍(lán)圖機(jī)械設(shè)備有限公司>>德國HAWE>>HAWE繼電器>>DG 36-M-1/4德國HAWE哈威壓力繼電器DG 36-M-1/4

德國HAWE哈威壓力繼電器DG 36-M-1/4

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  • 德國HAWE哈威壓力繼電器DG 36-M-1/4

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  • 型號(hào) DG 36-M-1/4
  • 品牌 HAWE/德國哈威
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2018-06-19 13:50:55瀏覽次數(shù):575

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨    
德國HAWE哈威壓力繼電器DG 36-M-1/4:哈威壓力繼電器的主要工作程序就是講壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào),因此哈威壓力繼電器的使用者可以在安裝之處進(jìn)行數(shù)值的設(shè)定,以有效的保證整個(gè)系統(tǒng)能夠安全的運(yùn)作。

詳細(xì)介紹

德國HAWE哈威壓力繼電器DG 36-M-1/4哈威壓力繼電器主要是通過系統(tǒng)壓力將電信號(hào)發(fā)出從而使元器件發(fā)生特定的運(yùn)作來使油路泄壓或者換向。這些元件會(huì)在運(yùn)動(dòng)時(shí)按照設(shè)定好的順序進(jìn)行相應(yīng)操作??梢酝ㄟ^關(guān)閉電動(dòng)機(jī)或者進(jìn)行分流來有效的保護(hù)運(yùn)作。哈威壓力繼電器目前主要有以下4種結(jié)構(gòu),柱塞式,膜片式,彈簧管式以及波紋管式。哈威壓力繼電器運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)油口進(jìn)入的油液壓力達(dá)到設(shè)定的壓力值時(shí),可以隨著推動(dòng)柱塞向上移動(dòng)通過杠桿進(jìn)行放大然后推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。這樣就可以改變彈簧的壓縮量進(jìn)而起到調(diào)節(jié)繼電器動(dòng)作的壓力。這就是整個(gè)哈威壓力繼電器的工作程序。因此哈威壓力繼電器在現(xiàn)如今主要用來進(jìn)行安全保護(hù)等工作。

德國HAWE哈威壓力繼電器DG 36-M-1/4 :

1.德國HAWE哈威壓力繼電器,液壓術(shù)語,是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí),使電接點(diǎn)動(dòng)作的元件。
2.是將壓力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的液壓元器件,客戶根據(jù)自身的壓力設(shè)計(jì)需要,通過調(diào)節(jié)德國HAWE哈威壓力繼電器,實(shí)現(xiàn)在某一設(shè)定的壓力時(shí),輸出一個(gè)電信號(hào)的功能。
德國HAWE哈威壓力繼電器工作原理
德國HAWE哈威壓力繼電器是利用液體的壓力來啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到德國HAWE哈威壓力繼電器的調(diào)定值時(shí),發(fā)出電信號(hào),使電氣元件(如電磁鐵、電機(jī)、時(shí)間繼電器、電磁離合器等)動(dòng)作,使油路卸壓、換向,執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,或關(guān)閉電動(dòng)機(jī)使系統(tǒng)停止工作,起安全保護(hù)作用等。
德國HAWE哈威壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式。下面對柱塞式德國HAWE哈威壓力繼電器(見圖)的工作原理作一介紹:
當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí),推動(dòng)柱塞2上移,此位移通過杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)4動(dòng)作。改變彈簧1的壓縮量,可以調(diào)節(jié)繼電器的動(dòng)作壓力。
應(yīng)用場合:用于安全保護(hù)、控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。
注意: 德國HAWE哈威壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號(hào)。若將德國HAWE哈威壓力繼電器放在回油路上,由于回油路直接接回油箱,壓力也沒有變化,所以德國HAWE哈威壓力繼電器也不會(huì)工作。
德國HAWE哈威壓力繼電器使用技巧
德國HAWE哈威壓力繼電器可以感知系統(tǒng)的壓力,并且發(fā)出開關(guān)信號(hào)。壓力到了,常開觸點(diǎn)閉合,常閉觸點(diǎn)打開。我們便可以在程序上加以利用。但是在實(shí)際使用的時(shí)候,我們會(huì)碰到一些問題。
首先是選擇的產(chǎn)品質(zhì)量有問題,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
1、動(dòng)作不靈敏,壓力到了還沒有信號(hào)輸出。這是制造上有問題,servopiston和u-seal太緊了,工廠出廠的時(shí)候沒有測試。
2、還沒有到壓力就發(fā)訊。裝配的問題。德國HAWE哈威壓力繼電器里面的微動(dòng)開關(guān)沒有裝好。
3、產(chǎn)品不耐用,沒幾下德國HAWE哈威壓力繼電器就不動(dòng)作了。廠商無良心,用了很差的微動(dòng)開關(guān)。
4、漏油。要不是密封圈沒有選好就是加工超差了。
以上列的幾點(diǎn)都是供應(yīng)商的問題,那用戶有問題,也會(huì)使德國HAWE哈威壓力繼電器不工作。
德國HAWE哈威壓力繼電器低級錯(cuò)誤:
1、沒有輸出信號(hào):測壓的小孔被生料帶堵住了,裝配工人不小心。
2、測壓不準(zhǔn):現(xiàn)象是壓力表還沒有到壓力表指示壓力,繼電器就發(fā)訊了。事實(shí)上,德國HAWE哈威壓力繼電器的動(dòng)作速度會(huì)比壓力表快,特別是比充油式耐震壓力表。所以可能壓力表才跑到10M,德國HAWE哈威壓力繼電器已經(jīng)是20M啦。
德國HAWE哈威壓力繼電器高級錯(cuò)誤:
1、德國HAWE哈威壓力繼電器動(dòng)作不靈敏,不好調(diào):壓力范圍沒有選對。因?yàn)閺椈刹皇蔷€性的,所以德國HAWE哈威壓力繼電器一般是分了壓力等級的。選擇合適的壓力等級。舉個(gè)例子:要在35kgf/cm的時(shí)候發(fā)訊,應(yīng)該用JCS-02-NL的,測壓范圍從5~70kgf/cm。如果用了JCS-02N的,就會(huì)覺得不好用了。
2、壓力掉下來了,繼電器的常閉觸點(diǎn)沒有重新吸合。這是因?yàn)榈聡鳫AWE哈威壓力繼電器存在一個(gè)回差的問題,這與制造廠商的工藝水平有關(guān)系。同時(shí)也和德國HAWE哈威壓力繼電器的結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系。目前中國臺(tái)灣JCS-02這種結(jié)構(gòu)的回差基本保持在15kgf/cm左右,比較穩(wěn)定。其他仿制品就比較難說了。同時(shí),因?yàn)镴CS-02機(jī)構(gòu)上不是太合理,所以決定了它的性能不可能太?,F(xiàn)在新的PS系列,是參照德國的結(jié)構(gòu),動(dòng)作靈敏度和穩(wěn)定性都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。特別是在低壓段,即0~50kgf/cm的范圍內(nèi)。動(dòng)作靈敏的優(yōu)勢很明顯。
德國HAWE哈威壓力繼電器使用方法
首先用于安全保護(hù)時(shí),將德國HAWE哈威壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端,液壓泵啟動(dòng)后,首先將工件夾緊,此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高,當(dāng)升高到德國HAWE哈威壓力繼電器的調(diào)定值時(shí),德國HAWE哈威壓力繼電器動(dòng)作,發(fā)出電信號(hào)使2YA通電,于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間,德國HAWE哈威壓力繼電器微動(dòng)開關(guān)的常開觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒有夾緊,德國HAWE哈威壓力繼電器2斷開,于是2YA斷電,切削液壓缸立即停止進(jìn)刀,從而避免工件未夾緊被切削而出事故。
其實(shí)用于控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作時(shí),液壓泵啟動(dòng)后,首先2YA通電,液壓缸左腔進(jìn)油,推動(dòng)活塞方向右移。當(dāng)碰到限位器(或死擋鐵)后,系統(tǒng)壓力升高,德國HAWE哈威壓力繼電器發(fā)出電信號(hào),使1YA通電,高壓油進(jìn)入液壓缸的左腔,推動(dòng)活塞右移。這時(shí)若3YA也通電,液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電,則液壓缸的活塞慢速右移,其慢速運(yùn)動(dòng)速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。
再次用于液壓泵卸荷時(shí),德國HAWE哈威壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉(zhuǎn)動(dòng),而是控制二位二通電磁閥,將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱,使其卸荷。
zui后用于液壓泵的啟閉時(shí),有兩個(gè)液壓泵,高壓小流量泵,低壓大流量泵。當(dāng)活塞快速下降時(shí),兩泵同時(shí)輸出壓力油。當(dāng)液壓缸活塞桿抵住工件開始加壓時(shí),德國HAWE哈威壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動(dòng)作,觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān),將常閉觸點(diǎn)斷開,使液壓泵停轉(zhuǎn)。在加工過程中減慢液壓缸的速度,同時(shí)減少動(dòng)力消耗。

 

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