據(jù)《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》報(bào)道：日前，中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院成功研制*臺(tái)大型衡器自動(dòng)加載溫濕度試驗(yàn)裝置，并通過(guò)專家鑒定。該裝置通過(guò)機(jī)器人加卸載系統(tǒng)，無(wú)需拆卸衡器，便可自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)溫度和濕度條件下的大型衡器稱量性能試驗(yàn)，整體技術(shù)指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外現(xiàn)有裝置，大幅度提升了我國(guó)衡器性能試驗(yàn)系統(tǒng)能力。
電子計(jì)價(jià)秤、電子汽車(chē)衡、軌道衡、定量包裝秤、港口秤……種類眾多的衡器與人們的生產(chǎn)、生活密切相關(guān)，衡器產(chǎn)品質(zhì)量合格與否對(duì)維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序和貿(mào)易公平起到十分重要的作用。包括稱量性能試驗(yàn)、重復(fù)性試驗(yàn)、除皮試驗(yàn)等在內(nèi)的衡器性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)是保證衡器計(jì)量準(zhǔn)確、質(zhì)量合格的主要手段。
據(jù)了解，根據(jù)國(guó)家相關(guān)衡器檢定規(guī)程，衡器的性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)，除了常溫試驗(yàn)，還需要在溫濕度條件下進(jìn)行性能測(cè)試。為完成溫濕度條件下的測(cè)試，以往都是采用模塊法，即將體積龐大的大型衡器拆開(kāi)搬入溫濕度試驗(yàn)箱，再由測(cè)試人員對(duì)各部件分別進(jìn)行分析測(cè)試。但采用模塊法進(jìn)行試驗(yàn)不僅過(guò)程繁瑣，而且測(cè)試人員進(jìn)入溫濕度試驗(yàn)箱會(huì)影響測(cè)試結(jié)果的可靠性。同時(shí)，試驗(yàn)箱內(nèi)zui高40℃、zui低-10℃的高低溫和相對(duì)濕度85%的濕度環(huán)境，也使得測(cè)試人員難以完成加、卸載砝碼等線性和重復(fù)性試驗(yàn)。大型衡器性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)?zāi)芰Φ那啡?，給我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易、衡器評(píng)價(jià)試驗(yàn)和互認(rèn)都帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。此次中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院研制的大型衡器自動(dòng)加載溫濕度試驗(yàn)裝置就很好地解決了這一難題。
據(jù)課題負(fù)責(zé)人中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院質(zhì)量密度研究室主任王健介紹，該裝置主要由自主研制的機(jī)器人加卸載系統(tǒng)、溫濕度試驗(yàn)箱和電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)組成。通過(guò)機(jī)器人加卸載系統(tǒng)可在12分鐘時(shí)間里完成（一個(gè)溫度或濕熱點(diǎn)的）10級(jí)載荷進(jìn)程回程試驗(yàn)，無(wú)需測(cè)試人員進(jìn)入溫濕度試驗(yàn)箱，便可實(shí)現(xiàn)各種溫度和濕熱條件下的衡器的整秤評(píng)價(jià)試驗(yàn)，大大地縮短了大型衡器的試驗(yàn)時(shí)間。同時(shí)驅(qū)動(dòng)和電氣部件設(shè)置在溫濕度試驗(yàn)箱的外部，有效避免了溫度和濕熱條件對(duì)設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定性和可靠性的影響與損害。
與國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)相比，該裝置采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，硬件結(jié)構(gòu)新穎，異型砝碼組設(shè)計(jì)精密，組合方式科學(xué)合理，軟件功能齊全。目前，試驗(yàn)裝置系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)可靠，可為300～3000千克的大型、特種、異型衡器裝置提供的溫濕度試驗(yàn)環(huán)境進(jìn)行稱量性能試驗(yàn)、重復(fù)性試驗(yàn)、除皮試驗(yàn)等型式評(píng)價(jià)試驗(yàn)，測(cè)量相對(duì)不確定度優(yōu)于5×10-6。
業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，大型衡器自動(dòng)加載試驗(yàn)裝置的建立提高了我國(guó)衡器計(jì)量檢測(cè)能力，滿足法制計(jì)量組織（OIML）有關(guān)衡器的建議和OIML型式評(píng)價(jià)多邊承認(rèn)框架協(xié)議（MAA）的試驗(yàn)技術(shù)要求，標(biāo)志著我國(guó)衡器計(jì)量測(cè)試能力進(jìn)入*行列。
