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堿值是內燃機油一-項十分重要的性能指標，表示內燃機油的清凈性與中和能力，其值取決于潤滑油中所含的堿性物質的多少。這些堿性物質主要有氨基化合物、弱酸鹽(如皂類、多元酸的堿性鹽和重金屬的鹽類)。內燃機油普遍添加有超堿值清凈分散劑，使?jié)櫥途哂幸?定 的堿儲備能力，用以中和氧化產生的酸性物質。因此，堿值可間接表示潤滑油所含清凈分散劑的多少，也用來表示在用油的剩余清凈分散能力。國家標準方法將堿值定義為在規(guī)定的條件下，中和1 g潤滑油試樣中全部堿性組分所需高氯酸的量，以相當的K0H毫克數表示，其單位是mgKOH /測定酸值和堿值的國家標準方法以酸堿滴定為基礎，可分為顏色指示劑法和電位滴定法，原因是不同的方法滴定終點和測定過程不同。根據不同的終點確定和測定過程，有酸值、堿值、總酸值、總堿值、強酸值、強堿值和中和值等技術術語，但均以mg KOH/g作為計量單位。作為重要的內燃機潤滑油使用性能指標，在使用過程中，經常取樣分析堿值的變化，人們就可以監(jiān)控潤滑油的使用狀態(tài)和確定潤滑油中添加劑的大致消耗情況。通過對潤滑油的定期監(jiān)測，人們就能夠掌握潤滑油的質量狀態(tài)、確定合理的換油期、預測由于不恰當操作而導致的油料污染與降解和判別機械部件的磨損狀態(tài)。在使用過程中，潤滑油發(fā)生氧化反應，終形成次級氧化產物- -羧酸，導致潤滑油酸值增加。酸性氧化產物對潤滑油的氧化有催化作用。

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