三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH500R-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH500R-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 性能設(shè)計

• 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)不同的工作需求，對齒隙進(jìn)行調(diào)整，保證傳動的精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙引起的振動和噪音，延長設(shè)備的使用壽命。

• 五段變速：提供五種不同的變速段，可根據(jù)實際工況的需要，靈活選擇合適的速度，滿足不同生產(chǎn)流程的速度要求，增強(qiáng)了減速機(jī)的適用性。

• 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：采用優(yōu)化的設(shè)計和制造工藝，確保減速機(jī)在運行過程中具有良好的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，能夠平穩(wěn)地傳遞動力，減少振動和沖擊，提高設(shè)備的運行可靠性。

• 低噪音和低振動：通過合理的齒輪設(shè)計、高精度的加工工藝以及優(yōu)質(zhì)的材料選擇，有效降低了減速機(jī)運行時的噪音和振動水平，為工作環(huán)境提供了較為安靜的條件，同時也減少了對設(shè)備自身和周邊設(shè)施的磨損和影響。

• 結(jié)構(gòu)設(shè)計

• 有限元優(yōu)化鑄造箱體：采用有限元優(yōu)化設(shè)計的鑄造箱體，提高了箱體的強(qiáng)度和剛性，相比普通箱體，運行穩(wěn)定性可提高 30%，能有效降低整機(jī)噪音，同時為內(nèi)部的齒輪和軸承等部件提供了可靠的支撐，保證了減速機(jī)的整體性能。

• 大模數(shù)齒輪設(shè)計和增強(qiáng)型軸承配置：大模數(shù)齒輪設(shè)計能夠承受更大的載荷，增強(qiáng)型軸承配置提高了軸承的承載能力和使用壽命，從而保證產(chǎn)品具有更高的可靠性，可適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境和重載需求，延長了減速機(jī)的整體使用壽命。

• 多種輸出及布置形式：提供多種輸出軸形式和布置方式，能夠方便地與各種不同的設(shè)備進(jìn)行連接和安裝，滿足不同用戶的個性化需求。

• 生產(chǎn)制造

• 高達(dá) 94% 的模塊化設(shè)計：采用高度模塊化的設(shè)計理念，國際化生產(chǎn)，使得生產(chǎn)過程更加高效，生產(chǎn)周期更短，同時也便于產(chǎn)品的維護(hù)和更換部件，降低了生產(chǎn)成本和維護(hù)成本。

• 高功率密度：具有較高的功率密度，能夠在較小的空間內(nèi)傳遞較大的功率，可為用戶節(jié)省設(shè)備的安裝空間，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，尤其適用于空間有限的工作場所。

• 應(yīng)用范圍

• 廣泛的行業(yè)應(yīng)用：由于其具有諸多優(yōu)點，因此廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天、鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)，能夠滿足不同行業(yè)的各種工作要求，在不同的工況下都能表現(xiàn)出良好的性能。