德國KRACHT克拉克限壓閥KRACHT安全溢流閥，SPV10A1G1A12ATEX，KRACHT定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）。穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。泄壓閥出廠前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí)，則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。使用者在將泄壓閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整，以確保泄壓閥的整定壓力值符合要求。在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面。為保證開啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。自 1911 年創(chuàng)建到如今的 KRACHT 有限公司。近 100 年來，我們的工程師們致力于推動(dòng)創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。一代代專業(yè)知識(shí)豐富的精英，積極進(jìn)取，協(xié)同工作，這正是我們成功的秘訣。我們 – KRACHT 家族企業(yè) – 是在*范圍內(nèi)運(yùn)作的中小型企業(yè)，共有員工310 名，總部位于德國 Werdohl，另有 85 名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯工作。 近十年來，公司的經(jīng)營一直由 Zahn 家族掌管。作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計(jì)、高壓齒輪泵、齒輪馬達(dá)、各種閥等等產(chǎn)品的開發(fā)商、設(shè)計(jì)工程師和制造商，我們將質(zhì)量視作為我們的生命線，并由此滿足*用戶的需求和愿望。無論是針對標(biāo)準(zhǔn)的還是特殊的解決方案 – 我們始終是您的伙伴。請與我們聯(lián)系。KRACHT齒輪泵KF系列用于輸送各類液體。德國KRACHT齒輪泵KF系列的主要特點(diǎn)是型號(hào)多樣，可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合，也能在將來進(jìn)行擴(kuò)展。該泵也適用于潤滑性較小的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的殼體部件由灰鑄鐵制成。變速箱由高強(qiáng)度滲碳鋼制成，并經(jīng)過硬化處理，固定在由多種材料制成的專用軸瓦上。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的驅(qū)動(dòng)軸采用徑向軸密封圈密封。所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格。因此結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)超低聲級(jí)值和微小的壓力波動(dòng)。

KRACHT齒輪泵KF系列運(yùn)行提示：

• 介質(zhì)應(yīng)保證一定的最潤滑性，不含有固體且具有化學(xué)兼容性。

• 避免干運(yùn)行。

• 只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行泵，否則會(huì)損壞軸封。

• 為避免出現(xiàn)不允許的過壓，在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計(jì)有安全閥。

• 泵上安裝的限壓閥只能用于短時(shí)運(yùn)行。

• 為了能夠較長時(shí)間地輸送介質(zhì)，必須在儲(chǔ)罐中使用一個(gè)帶有回流管的專用限壓閥。

德國KRACHT克拉克限壓閥KRACHT安全溢流閥，SPV10A1G1A12ATEX，安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)上限工作壓力高10%～20%）。KRACHT克拉克BT和BTH系列泵是低速齒輪泵，用于輸送中等粘度和高粘度的各類液體，但液體必須保證具有一定的潤滑性，不含有固體顆粒具有化學(xué)兼容性。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的泵由灰鑄鐵制成的殼體、軸承及填料密封蓋構(gòu)成。軸和齒輪由經(jīng)過硬化和精磨處理的滲碳鋼制成。軸徑置于青銅制成的滑動(dòng)軸承中（也可以選擇燒結(jié)鐵材料）。旋轉(zhuǎn)軸封為填充有聚四氟乙烯的芳綸紗制成的填料密封，部件之間的靜態(tài)密封采用液態(tài)密封劑或密封墊實(shí)現(xiàn)。使用的所有密封材料都不含有石棉。不允許承受驅(qū)動(dòng)軸外部的軸向力，但允許一定的徑向力，其可以被吸收，取決于其大小和方向，且優(yōu)先選用彈性聯(lián)軸節(jié)。對于必須通過加熱才能實(shí)現(xiàn)流動(dòng)的輸送介質(zhì)（例如瀝青或者石蠟），應(yīng)使用BTH型齒輪泵。該泵的殼體為雙層結(jié)構(gòu)，既帶加熱罩。通過相應(yīng)接口循環(huán)輸入的加熱介質(zhì)-導(dǎo)熱油或蒸汽對泵輸送時(shí)進(jìn)行加熱。除了標(biāo)準(zhǔn)系列外，還補(bǔ)充有下述特殊規(guī)格。BT2型號(hào)是防銹、耐酸性規(guī)格。不銹鋼本體和齒輪，帶碳質(zhì)滑動(dòng)軸承，該泵的運(yùn)行壓力不超過5bar。BT1至BT4型號(hào)為青銅殼體和不銹鋼齒輪及軸或?yàn)榍嚆~齒輪及不銹鋼軸。對于含有磨料混合物和或者具有高腐蝕性作用的介質(zhì)，如樹脂、特殊顏料和油漆及粘著剤，建議使用帶有特殊代碼/04的規(guī)格，該規(guī)格在BT1至BT7型號(hào)均可選。這類泵上與輸送介質(zhì)接觸的部件都具有化學(xué)沉積的Ni/SiC復(fù)合物涂層，不僅耐磨損，還能防腐蝕。因此，較標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格泵，輸送同等介質(zhì)其耐用時(shí)間得到延長。

KRACHT齒輪泵，常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 SPVF32A1G1A07

KRACHT齒輪泵，常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 SPVF20A1G1A12

KRACHT齒輪泵，常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 SPVF20C1G1A12

KRACHT齒輪泵，常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 SPVFM20A2F1A05

KRACHT溢流閥，常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 SPV10A1G1A12

KRACHT溢流閥，常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 SPV10A1G1A30

KRACHT溢流閥，常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 SPV10A1G1A07

KRACHT 溢流閥 SPVF 40 A2F 1 H 20 S04

KRACHT 指示器 SD1-K-24

KRACHT 流量計(jì) VC 0.1 F1 PS

KRACHT 流量計(jì) VC 0.4 F4 PS

KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS 

KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 F4 PS

KRACHT 流量計(jì) TM 34 T FC-40V 5.67+567L/MIN MAX 40BAR KOCKS  KRACHT

KRACHT 流量計(jì) VCA 2 FB P1

KRACHT 流量計(jì) VCA 2 FC R1

KRACHT 指示器 SD1-I-24 KOCKS

KRACHT 流量計(jì) VCA0.2FBR1

KRACHT 流量計(jì) VCA 2FC R1/81 266120/20-1 F-08

KRACHT 指示器 RA24/28-Z30/24-Z30/28

KRACHT 流量計(jì) VCA0.1FER1

KRACHT 流量計(jì) VC0.04E6PS

KRACHT 溢流閥 SPV10C1G1A1

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計(jì)，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計(jì)，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計(jì)，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。