德國P+F距離傳感器距離傳感器是利用“飛行時間法”（flying time）是通過發(fā)射特別短的并測量此光脈沖從發(fā)射到被物體反射回來的時間，通過測時間間隔來計算與物體之間的距離原理來以檢測物體的距離的一種傳感器
廣州*德國P+F距離傳感器產(chǎn)品應(yīng)用范圍
遠(yuǎn)距離測量傳感器
多用于野外環(huán)境（山體情況、峽谷深度等）和飛機高度檢測，也有部分用于礦井深度、物料高度的測量；野外主要應(yīng)用于檢測山體情況和峽谷深度等；飛機高度測量主要是檢測飛機在起飛和降落時距離地面的高度，實時顯示在控制面板上；測量物料各點高度，用于計算物料的體積。用于飛機高度和物料高度的傳感器有LDM301系列，野外應(yīng)用的有LDM4x系列。應(yīng)用
應(yīng)用于智能皮帶
皮帶扣里嵌入了距離傳感器。當(dāng)你把皮帶調(diào)整至合適寬度、卡好皮帶扣后，如果皮帶在10秒鐘內(nèi)沒有重新解開，傳感器就會自動生成你本次的腰圍數(shù)據(jù)。皮帶與皮帶扣連接處的其中一枚鉚釘將被數(shù)據(jù)傳輸裝置所替代。當(dāng)你將智能手機放在鉚釘處保持兩秒鐘靜止，手機里的自我健康管理App會被自動激活，并獲取本次腰圍數(shù)據(jù)。
德國*倍加福P+F距離傳感器原理
紅外測距傳感器利用紅外信號遇到障礙物距離的不同反射的強度也不同的原理，進(jìn)行障礙物遠(yuǎn)近的檢測。
德國*倍加福P+F距離傳感器應(yīng)用
廣州*德國P+F距離傳感器應(yīng)用于搜救機器人
近期來自然災(zāi)害頻發(fā)，像近期的四川、智利的大地震、日本海嘯，嚴(yán)重影響人類生命安全，而二次災(zāi)難又對營救者帶來了極大的風(fēng)險，這時搜救機器人就可以很好的代替營救者來搜救被困人群。傳感器是搜救機器人*的器件，機器人上有很多種傳感器，其中就有紅外測距傳感器。
運動能力、感知能力、通訊能力和作業(yè)能力等幾個方面能力是搜救機器人必須具備的。搜救機器人的通訊作業(yè)能力需要依靠機器人良好的運動能力和感知能力，而機器人的運動能力和感知能力是建立在傳感器的有效發(fā)揮上的。紅外傳感器在搜救機器人上的應(yīng)用相當(dāng)于人眼的功能，利用的紅外測距傳感器發(fā)射出一束紅外光，在照射到物體后形成一個反射的過程，反射到傳感器后接收信號，然后利用圖像處理接收發(fā)射與接收的時間差的數(shù)據(jù)。經(jīng)信號處理器處理后計算出物體的距離。這不僅可以使用于自然表面，也可用于加反射板。測量距離遠(yuǎn)，很高的頻率響應(yīng)，適合于惡劣的工業(yè)環(huán)境中。
機器人一直是近年來的熱點，機器人能做許多人所不能的事，尤其是在面臨大災(zāi)難后的搜救工作時，機器人就發(fā)揮出巨大的作用，機器人的功能是在傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的，所以只有良好的傳感器技術(shù)才能制作出高性能的機器人。
廣州*德國P+F距離傳感器